Rapportdatum 24-02-2024
G-611-RT Grijze Opel AMPERA-E EV hatchback van bouwjaar 2019
€48.098
20 jan 2024
423 km
204 pk / 360 Nm
7.3 sec
150 km/u
46 kW DC
7.4 kW AC
22 nov 2025
22 nov 2019
62.2 KWh
FWD
1.591 Kg
0 Kg
G611RT is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel AMPERA-E EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.591 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor en een koppel van 360 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 22 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 nov 2025 herkeurd worden .
Op za 20 jan 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.098. De Opel AMPERA-E is WAM-verzekerd en mag tot 2.056 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.591 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor en een koppel van 360 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 22 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 nov 2025 herkeurd worden .
Op za 20 jan 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.098. De Opel AMPERA-E is WAM-verzekerd en mag tot 2.056 kg belast worden.
Alle voertuig data van G611RT 
 |
G611RT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ampera-E | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ampera-E Ampera-E Ev geregistreerd op do 28 feb 2019 | ||||||||||||||
| typenaam | Ampera-E | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| stuur | links, links rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2019 - mrt 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A1EA5AA1 | ||||||||||||||
| variant | GHXXFXX | ||||||||||||||
| type | 1G0F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/opel/vauxhall/ampera-e/27811 | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | G611RT | ||||||||||||||
| max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | G611RT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.098,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 4% is €1.924 (is €160 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024 | ||||||||||||||
| Status | G611RT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G611RT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1777*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G611RT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G611RT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 22 nov 2025 (over 637 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 20 jan 2024 16:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 22 nov 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 nov 2019 | ||||||||||||||
|
Massa
|
G611RT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.591 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.691 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.056 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.056 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | G611RT | ||||||||||||||
| lengte | 4,16 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 381-1.274 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
G611RT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 6.5x17 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 94V; 6.5x16 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G611RT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 1 dec 2020 | De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. | ||||||||||||||
| - do 1 jul 2021 | De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. | ||||||||||||||
| - di 21 dec 2021 | De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. | ||||||||||||||
| - wo 27 sep 2023 | De vloerisolatie is bij activeren van de gordelspanner niet bestand tegen de hete gassen die dan vrijkomen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G611RT | ||||||||||||||
| merk motor | Lg Electronics | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 360 Nm | ||||||||||||||
| accu | 62.2 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | MMF (volgnr 1), type sinds do 28 feb 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | G611RT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 423 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 165 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 46 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 7.4 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 158.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 423 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 579 km | ||||||||||||||
| G611RT | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | G611RT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | G611RT | ||||||||||||||
| vr 29 sep 2023 10:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 22 nov 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.591 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G026NR | grijs | 14-11-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 2 | G030NR | zwart | 31-10-2019 | €44.447,00 | - | - |
| 3 | G031NR | rood | 7-11-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 4 | G032NR | zwart | 31-10-2019 | €44.447,00 | - | - |
| 5 | G039BB | blauw | 21-08-2019 | €49.998,00 | - | - |
| 6 | G040BB | grijs | 21-08-2019 | €47.547,00 | - | - |
| 7 | G041BB | grijs | 23-08-2019 | €49.998,00 | - | - |
| 8 | G042BB | zwart | 23-08-2019 | €49.998,00 | - | - |
| 9 | G044ST | blauw | 28-11-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 10 | G045ST | grijs | 29-11-2019 | €44.447,00 | - | - |
| 11 | G046ST | grijs | 30-11-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 12 | G046VJ | zwart | 16-12-2019 | €44.447,00 | - | - |
| 13 | G047ST | grijs | 28-11-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 14 | G047VJ | zwart | 16-12-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 15 | G048ST | zwart | 28-11-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 16 | G048VJ | zwart | 11-12-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 17 | G048XN | grijs | 20-12-2019 | €44.447,00 | - | - |
| 18 | G049ST | grijs | 28-11-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 19 | G049VJ | zwart | 11-12-2019 | €44.447,00 | - | - |
| 20 | G049XN | zwart | 31-12-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 21 | G050ST | zwart | 28-11-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 22 | G050XN | blauw | 31-12-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 23 | G051ST | grijs | 28-11-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 24 | G051XN | grijs | 19-12-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 25 | G052ST | wit | 29-11-2019 | €47.299,00 | - | - |
| 26 | G052XN | grijs | 20-12-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 27 | G053ST | grijs | 29-11-2019 | €44.447,00 | - | - |
| 28 | G053XN | zwart | 30-12-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 29 | G054ST | grijs | 18-12-2019 | €48.098,00 | - | - |
| 30 | G054XN | zwart | 24-12-2019 | €44.447,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.