voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
handelsbenaming | Astra+, geregistreerd op wo 20 feb 2019 |
variant | CA042CB12 |
inrichting | hatchback |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2019 - aug 2020 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | BK1BAFKHG15 |
type | B-K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | G096HS |
max. snelheid constructie |
215 km/u |
Financieel | G096HS |
catalogusprijs | € 31.289,00 |
bruto BPM | € 6.265,00 |
bijtelling | 22% is €6.884 (is €574 per maand), geldig van 01-10-2019 tot 01-10-2024
|
Status | G096HS |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 |
leeftijd | 3 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | G096HS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | G096HS |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | G096HS |
vervaldatum APK | za 30 sep 2023 (over 273 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 6 apr 2021 09:42 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
ma 30 sep 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 30 sep 2019 |
Massa | G096HS |
massa ledig voertuig | 1.178 Kg |
massa rijklaar | 1.278 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.810 Kg |
max. te belasten met | 632 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.450 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.810 Kg |
max. massa samenstelling | 3.260 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 910 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 266,2 cm |
- spoorbreedte | 154,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 910 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,5 cm |
Maten | G096HS |
lengte | 4,37 - 4,39 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,66 m |
Terugroepactie | G096HS |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | G096HS |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.399 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐5.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | LE2 |
motortype sinds | wo 20 feb 2019 |
Verbruik | G096HS |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,757/l op ma 26 dec 2022 |
brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,30 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,26 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,84 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.500 l/100km (1:15,4) |
WLTP |
|
Milieu | G096HS |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 148 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00059 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | G096HS |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 128 g/km |
massa ledig voertuig | 1.178 Kg |