| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Ag |
| handelsbenaming | Adam |
| handelsnamen | Adam
geregistreerd op do 26 feb 2015 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
feb 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 3 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BX1D6KH9A4 |
| variant | BAABC12 |
| type | S-D |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
Prestaties | GX503L |
|
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel | GX503L |
| catalogusprijs | € 16.929,00 |
| bruto BPM | € 1.840,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | GX503L |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | GX503L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0379*32 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | GX503L |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GX503L |
| vervaldatum APK | za 6 mei 2023 (over 29 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
do 11 mei 2017 13:39 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 14 sep 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 14 sep 2015 |
Massa | GX503L |
| massa ledig voertuig | 1.041 Kg |
| massa rijklaar | 1.141 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.510 Kg |
| max. te belasten met | 469 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.510 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 850 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 231,1 cm |
| - spoorbreedte | 147,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 700 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,4 cm |
Maten | GX503L |
| lengte | 3,70 - 3,75 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,31 m |
Terugroepactie | GX503L |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 14 aug 2015 | Er kan scheurvorming in de tandheugel van de stuurinrichting ontstaan. Hierdoor kan de tandheugel breken. |
Motor & Brandstof | GX503L |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 3.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B10XFT |
| motortype sinds | do 26 feb 2015 |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LE1 |
| motortype sinds | do 26 feb 2015 |
Verbruik | GX503L |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,842/l op ma 3 apr 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,76 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,63 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,74 |
| WLTP |
|
Milieu | GX503L |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 125 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00184 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.39360 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02840 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01230 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.10000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.775 tpm |
Keuringen | GX503L |
| vr 23 apr 2021 13:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 6 mei 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.041 Kg |