Rapportdatum 20-05-2024
53-NK-LH Zwarte Opel Agila Z1.2xe MPV van bouwjaar 2003
53NKLH is het kenteken van een 4-deurs zwarte Opel Agila Z1.2xe MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 955 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 151,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 31 okt 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 15 aug 2024 herkeurd worden .
Op di 8 nov 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Agila Z1.2xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.450 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 955 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.30 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 151,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 31 okt 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 15 aug 2024 herkeurd worden .
Op di 8 nov 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Agila Z1.2xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.450 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 53NKLH 
 |
53NKLH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Agila Z1.2xe | ||||||||||||||
| handelsnamen | Agila geregistreerd op wo 9 jul 2003 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A06A4DAAA5 | ||||||||||||||
| variant | AB11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 53NKLH | ||||||||||||||
| Financieel | 53NKLH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.395,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-10-2018. | ||||||||||||||
| Status | 53NKLH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 53NKLH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0141*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 53NKLH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 53NKLH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 15 aug 2024 (over 87 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 8 nov 2022 20:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 okt 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 okt 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
53NKLH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 955 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.127 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 745 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 745 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 53NKLH | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
 Banden
|
53NKLH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 53NKLH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bijvoertuigen van de modeljaren 2001 t/m 2004 bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet functioneert. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien het voertuig betrokken is bij een frontale botsing waar zowel de airbag aan bestuurderszijde als aan de passagierszijde moet uitgaan, bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet zal functioneren. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De betrokken klanten worden in week 29 alvast geïnformeerd over deze aanstaande veiligheidscampagne.In deze communicatie zal de klant geïnformeerd worden dat de airbag een aanvullend veiligheidssysteem is en dat de berijder altijd tijdens het rijden zijn veiligheidsgordels moet dragen.Vervolgens zal na publicatie van de recall een 2e brief worden uitgestuurd waarin de klanten worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken om deze door u uit te laten voeren | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 12 jun 2014 (ref. code 14-C-041) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 16 jun 2014 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 20 jun 2014 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-1410 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 117.471 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.415 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 16 jun 2014 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 53NKLH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z12XE | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 9 jul 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 53NKLH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,89 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 53NKLH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 188 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.348 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.055 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.032 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 53NKLH | ||||||||||||||
| ma 18 okt 2021 14:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 31 okt 2022 | ||||||||||||||
| ma 15 aug 2022 14:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 15 aug 2023 | ||||||||||||||
| ma 10 jul 2023 11:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| ma 10 jul 2023 11:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| ma 10 jul 2023 11:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| ma 10 jul 2023 11:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 15 aug 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 955 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFZ9 | blauw | 11-06-2008 | €16.353,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 00GHS6 | zwart | 27-06-2008 | €16.353,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 00GJB2 | rood | 4-07-2008 | €13.868,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | 00GJP7 | rood | 30-06-2008 | €13.868,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | 00GKJ1 | rood | 7-07-2008 | €13.868,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 00GKS1 | blauw | 21-07-2008 | €13.617,00 | 3 | 996 |
| 7 | 00GKZ6 | blauw | 18-07-2008 | €14.318,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | 00GLJ7 | blauw | 18-07-2008 | €14.318,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | 00GLJ8 | blauw | 18-07-2008 | €14.318,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | 00GLR5 | zwart | 22-07-2008 | €14.318,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 00GNR1 | grijs | 30-07-2008 | €13.617,00 | 3 | 996 |
| 12 | 00GRK2 | zwart | 25-08-2008 | €16.353,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | 00GRP6 | grijs | 22-08-2008 | €14.318,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 00GSG5 | grijs | 28-08-2008 | €14.318,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | 00GSJ4 | blauw | 29-08-2008 | €16.253,00 | 4 | 1.242 |
| 16 | 00GSN1 | zwart | 29-08-2008 | €13.617,00 | 3 | 996 |
| 17 | 00GXH8 | blauw | 25-09-2008 | €13.617,00 | 3 | 996 |
| 18 | 00HBS6 | blauw | 17-10-2008 | €14.592,00 | 4 | 1.242 |
| 19 | 00HDB2 | blauw | 22-10-2008 | €16.628,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | 00HDN3 | blauw | 24-10-2008 | €14.592,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | 00HDR8 | grijs | 24-10-2008 | €14.592,00 | 4 | 1.242 |
| 22 | 00HFJ4 | grijs | 31-10-2008 | €14.592,00 | 4 | 1.242 |
| 23 | 00HFJ5 | blauw | 31-10-2008 | €11.969,00 | 3 | 996 |
| 24 | 00HGV5 | blauw | 20-11-2008 | €14.592,00 | 4 | 1.242 |
| 25 | 00HHD7 | blauw | 21-11-2008 | €14.713,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | 00HKT7 | blauw | 2-01-2009 | €13.617,00 | 3 | 996 |
| 27 | 00HNG9 | grijs | 8-01-2009 | €16.220,00 | 4 | 1.242 |
| 28 | 00HNH2 | zwart | 12-01-2009 | €16.220,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 00HNH5 | grijs | 9-01-2009 | €14.814,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 00HNH9 | zwart | 9-01-2009 | €14.814,00 | 4 | 1.242 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.