Rapportdatum 09-09-2024
56-JH-LR Blauwe Opel Agila MPV van bouwjaar 2002
56JHLR is het kenteken van een 4-deurs blauwe Opel Agila MPV met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 930 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 11 apr 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 28 apr 2025 herkeurd worden .
Op zo 23 jun 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Agila is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 930 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 11 apr 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 28 apr 2025 herkeurd worden .
Op zo 23 jun 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Agila is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 56JHLR 
 |
56JHLR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Agila | ||||||||||||||
| handelsnamen | Agila | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A04A2BAAA4 | ||||||||||||||
| variant | AB11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 56JHLR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 56JHLR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.215,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-04-2017. | ||||||||||||||
| Status | 56JHLR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 56JHLR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0141*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 56JHLR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 56JHLR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 28 apr 2025 (over 231 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 23 jun 2024 17:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 apr 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 11 apr 2002 | ||||||||||||||
 Massa
|
56JHLR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 930 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 440 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 660 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 56JHLR | ||||||||||||||
| lengte | 3,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
 Banden
|
56JHLR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 56JHLR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bijvoertuigen van de modeljaren 2001 t/m 2004 bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet functioneert. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien het voertuig betrokken is bij een frontale botsing waar zowel de airbag aan bestuurderszijde als aan de passagierszijde moet uitgaan, bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet zal functioneren. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De betrokken klanten worden in week 29 alvast geïnformeerd over deze aanstaande veiligheidscampagne.In deze communicatie zal de klant geïnformeerd worden dat de airbag een aanvullend veiligheidssysteem is en dat de berijder altijd tijdens het rijden zijn veiligheidsgordels moet dragen.Vervolgens zal na publicatie van de recall een 2e brief worden uitgestuurd waarin de klanten worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken om deze door u uit te laten voeren | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 12 jun 2014 (ref. code 14-C-041) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 16 jun 2014 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 20 jun 2014 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-1410 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 117.471 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.415 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 16 jun 2014 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 56JHLR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z12XE | ||||||||||||||
| Verbruik | 56JHLR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 2 sep 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,33 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,45 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 56JHLR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 56JHLR | ||||||||||||||
| vr 14 apr 2023 16:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| vr 14 apr 2023 16:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| vr 14 apr 2023 16:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| vr 14 apr 2023 16:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| ma 15 apr 2024 16:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
| ma 15 apr 2024 16:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| ma 15 apr 2024 16:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 15 apr 2024 16:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| ma 15 apr 2024 16:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| ma 15 apr 2024 16:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 930 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.