Rapportdatum 26-06-2025
85-GZ-TT Rode Opel Agila MPV van bouwjaar 2001
85GZTT is het kenteken van een 4-deurs rode Opel Agila MPV met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 930 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 4 mei 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 5 feb. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Agila is WAM-verzekerd en mag tot 1.340 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 930 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 4 mei 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 5 feb. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Agila is WAM-verzekerd en mag tot 1.340 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 85GZTT 
 |
85GZTT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Agila | ||||||||||||||
| handelsnamen | Agila | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 1 dec. 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A04A2BAAA4 | ||||||||||||||
| variant | AB11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 85GZTT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 85GZTT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.890,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-05-2016. | ||||||||||||||
| Status | 85GZTT | ||||||||||||||
| leeftijd | 24 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 85GZTT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0141*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,360 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 85GZTT | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 85GZTT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 28 feb. 2026 (over 247 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 5 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 mei 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 mei 2001 | ||||||||||||||
 Massa
|
85GZTT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 930 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 660 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 85GZTT | ||||||||||||||
| lengte | 3,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
 Banden
|
85GZTT | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 85GZTT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 85GZTT | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z12XE | ||||||||||||||
| Verbruik | 85GZTT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 85GZTT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1998/69B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
85GZTT | ||||||||||||||
| ma 27 feb. 2023 16:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 301 - Remkrachtregelaar werkt niet goed 578 - Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur 916 - Remleiding door corrosie aangetast RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op wo 28 feb. 2024 | |||||||||||||||
| di 27 feb. 2024 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op vr 28 feb. 2025 | |||||||||||||||
| vr 17 jan. 2025 11:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op za 28 feb. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 930 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L646TB | rood | ma 26 nov. 2012 | €4.880,00 | 3 | 996 |
| 2 | GVL39K | wit | ma 30 jan. 2012 | €8.433,00 | 3 | 996 |
| 3 | 36PKJG | groen | vr 10 jun. 2005 | €8.445,00 | 3 | 998 |
| 4 | 52RFTR | geel | di 15 mrt. 2005 | €8.491,00 | 3 | 998 |
| 5 | 16PKHG | zwart | vr 7 jan. 2005 | €8.920,00 | 3 | 998 |
| 6 | N266TR | blauw | ma 9 mei 2011 | €8.936,00 | 3 | 996 |
| 7 | J700RK | wit | di 23 aug. 2011 | €8.936,00 | 3 | 996 |
| 8 | 8SFH57 | wit | di 31 mei 2011 | €8.936,00 | 3 | 996 |
| 9 | 71RSVL | rood | do 11 aug. 2005 | €8.994,00 | 3 | 998 |
| 10 | 21RRXH | geel | ma 25 jul. 2005 | €8.994,00 | 3 | 998 |
| 11 | 45RSKB | rood | vr 12 aug. 2005 | €8.994,00 | 3 | 998 |
| 12 | 40RRSP | rood | do 21 jul. 2005 | €8.994,00 | 3 | 998 |
| 13 | 44RRBZ | wit | ma 18 jul. 2005 | €8.994,00 | 3 | 998 |
| 14 | 75RVTV | rood | wo 28 sep. 2005 | €8.994,00 | 3 | 998 |
| 15 | 03RPBL | wit | di 28 jun. 2005 | €8.994,00 | 3 | 998 |
| 16 | 48SHK8 | rood | do 29 sep. 2011 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 17 | 23RLH9 | wit | do 16 jun. 2011 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 18 | 49RZV1 | wit | do 29 sep. 2011 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 19 | 00STF6 | rood | vr 25 nov. 2011 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 20 | 09SLR3 | wit | di 25 okt. 2011 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 21 | 13TJS3 | wit | ma 13 feb. 2012 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 22 | 56TRL8 | wit | vr 30 mrt. 2012 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 23 | 07XFX8 | rood | do 31 mei 2012 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 24 | 05SHS5 | wit | vr 30 sep. 2011 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 25 | 24SPK3 | rood | vr 4 nov. 2011 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 26 | 19XJP6 | rood | di 19 jun. 2012 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 27 | 12XDP1 | wit | za 19 mei 2012 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 28 | 03SFT9 | rood | vr 16 sep. 2011 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 29 | 14XPX9 | wit | za 30 jun. 2012 | €8.995,00 | 3 | 996 |
| 30 | 24SNV8 | wit | wo 2 nov. 2011 | €8.995,00 | 3 | 996 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.