Rapportdatum 24-10-2024
2-SVB-47 Witte Opel Ampera hybride hatchback van bouwjaar 2013
2SVB47 is het kenteken van een 4-deurs witte Opel Ampera plugin hybride hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.632 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine/electro-motor met 63 kW (86 pk)/111.00 kW (151 pk) en een koppel van 370 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 1,2 l/100km (1:83,3) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 27 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 12 dec 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 13 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 13 sep 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.140. De Opel Ampera is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.632 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine/electro-motor met 63 kW (86 pk)/111.00 kW (151 pk) en een koppel van 370 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 1,2 l/100km (1:83,3) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 27 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 12 dec 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 13 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 13 sep 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.140. De Opel Ampera is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden.
Alle voertuig data van 2SVB47 
 |
2SVB47 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ampera | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ampera | ||||||||||||||
| typenaam | Ampera | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AAAAAAAAA | ||||||||||||||
| variant | AAAA | ||||||||||||||
| type | D1JOI | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 2SVB47 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 2SVB47 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.140,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 2SVB47 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 2SVB47 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1159*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 2SVB47 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 2SVB47 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 13 dec 2024 Verloopt over 50 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 13 sep 2024 12:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 12 dec 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 dec 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
2SVB47 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.632 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.732 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 503 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-Y schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.167 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 996 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 2SVB47 | ||||||||||||||
| lengte | 4,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
 Banden
|
2SVB47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94H; 7x17 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 96H M+S; 6.5x16 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2SVB47 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2SVB47 | ||||||||||||||
| merk motor | General Motors | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 111.00 kW (151 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.398 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 370 Nm bij 250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LUU | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 2SVB47 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 87 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2SVB47 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 27,0 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 48 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 2SVB47 | ||||||||||||||
| vr 9 dec 2022 15:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd | |||||||||||||||
| di 5 dec 2023 08:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.632 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 133,03 | € 44,34 |
| Friesland | € 129,67 | € 43,22 |
| Drenthe | € 130,99 | € 43,66 |
| Overijssel | € 125,60 | € 41,87 |
| Flevoland | € 126,04 | € 42,01 |
| Gelderland | € 134,13 | € 44,71 |
| Utrecht | € 125,43 | € 41,81 |
| Noord-Holland | € 122,95 | € 40,98 |
| Zuid-Holland | € 134,68 | € 44,89 |
| Zeeland | € 126,81 | € 42,27 |
| Noord-Brabant | € 125,93 | € 41,98 |
| Limburg | € 126,09 | € 42,03 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TPB2 | wit | 12-03-2012 | €47.400,00 | 4 | 1.398 |
| 2 | 00XNS4 | wit | 29-06-2012 | €48.049,00 | 4 | 1.398 |
| 3 | 00XSV4 | wit | 27-07-2012 | €49.199,00 | 4 | 1.398 |
| 4 | 00ZDG6 | rood | 5-10-2012 | €49.616,00 | 4 | 1.398 |
| 5 | 00ZJP7 | zwart | 12-12-2012 | €49.214,00 | 4 | 1.398 |
| 6 | 00ZLJ6 | zwart | 24-12-2012 | €49.165,00 | 4 | 1.398 |
| 7 | 00ZRV5 | wit | 11-01-2013 | €48.816,00 | 4 | 1.398 |
| 8 | 00ZVG6 | wit | 20-02-2013 | €49.165,00 | 4 | 1.398 |
| 9 | 1SXJ10 | grijs | 23-12-2013 | €51.370,00 | 4 | 1.398 |
| 10 | 1SGZ09 | grijs | 26-09-2013 | €52.215,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | 21ZLD7 | zwart | 21-12-2012 | €49.165,00 | 4 | 1.398 |
| 12 | 24XXG2 | grijs | 3-09-2012 | €47.874,00 | 4 | 1.398 |
| 13 | 01TNR1 | blauw | 15-03-2012 | €47.575,00 | 4 | 1.398 |
| 14 | 01TPH6 | grijs | 14-03-2012 | €47.575,00 | 4 | 1.398 |
| 15 | 01TTT6 | grijs | 12-04-2012 | €48.574,00 | 4 | 1.398 |
| 16 | 01TZG1 | wit | 27-04-2012 | €48.049,00 | 4 | 1.398 |
| 17 | 01ZLJ6 | wit | 24-12-2012 | €48.816,00 | 4 | 1.398 |
| 18 | 01ZNH2 | grijs | 31-12-2012 | €49.691,00 | 4 | 1.398 |
| 19 | 30XRV3 | zwart | 13-07-2012 | €47.350,00 | 4 | 1.398 |
| 20 | 37TTX3 | grijs | 14-04-2012 | €48.574,00 | 4 | 1.398 |
| 21 | 70XBT3 | zwart | 14-05-2012 | €48.049,00 | 4 | 1.398 |
| 22 | 5KJT93 | wit | 10-05-2013 | €49.965,00 | 4 | 1.398 |
| 23 | 02TNR1 | grijs | 8-03-2012 | €47.575,00 | 4 | 1.398 |
| 24 | 02TRS3 | zwart | 29-03-2012 | €47.050,00 | 4 | 1.398 |
| 25 | 02XBT3 | wit | 15-05-2012 | €48.049,00 | 4 | 1.398 |
| 26 | 02XFH3 | zwart | 29-05-2012 | €48.399,00 | 4 | 1.398 |
| 27 | 02XFT6 | grijs | 5-06-2012 | €48.574,00 | 4 | 1.398 |
| 28 | 02XFT7 | zwart | 31-05-2012 | €48.049,00 | 4 | 1.398 |
| 29 | 4KHG84 | wit | 26-04-2013 | €49.965,00 | 4 | 1.398 |
| 30 | 02XSK9 | wit | 20-07-2012 | €49.199,00 | 4 | 1.398 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.