Rapportdatum 07-03-2026
64-GKN-9 Grijze Opel Antara MPV van bouwjaar 2008
64GKN9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Antara MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.705 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.405 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,6 l/100km (1:10,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 229 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 8 jul. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 24 feb. 2027 herkeurd worden.
Op wo 4 feb. 2026 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.700. De Opel Antara is WAM-verzekerd en mag tot 2.272 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.705 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.405 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,6 l/100km (1:10,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 229 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 8 jul. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 24 feb. 2027 herkeurd worden.
Op wo 4 feb. 2026 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.700. De Opel Antara is WAM-verzekerd en mag tot 2.272 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 64GKN9 
 |
64GKN9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Antara | ||||||||||||||
| handelsnamen | Antara | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 27 jul. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A01A1ACCA5 | ||||||||||||||
| variant | AA11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 64GKN9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 64GKN9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.700,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.873,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-07-2023. | ||||||||||||||
| Status | 64GKN9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 64GKN9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0118*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,707 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 64GKN9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 64GKN9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 24 feb. 2027 (over 354 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 4 feb. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 8 jul. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 8 jul. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 64GKN9 | ||||||||||||||
 Massa
|
64GKN9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.272 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 567 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.772 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.205 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 64GKN9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,75 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,71 m | ||||||||||||||
 Banden
|
64GKN9 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 64GKN9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 11 sep. 2012 | Het gebruik van onjuiste remvloeistof kan corrosie in de ABS-module veroorzaken, waardoor de klep van de ABS-module kan blijven hangen. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 64GKN9 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.405 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z24SED | ||||||||||||||
| Verbruik | 64GKN9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,07/l op ma 2 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.30 l/100km (1:7,5) = €27,53 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €15,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.60 l/100km (1:10,4) = €19,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.60 l/100km (1:10,4) = €19,87 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 64GKN9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.45000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 317 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 229 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 229 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
64GKN9 | ||||||||||||||
| wo 19 jul. 2023 10:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op do 25 jul. 2024 | |||||||||||||||
| di 23 jul. 2024 11:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 25 jul. 2025 | |||||||||||||||
| ma 14 jul. 2025 16:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
182 - Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang 224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle | |||||||||||||||
| di 24 feb. 2026 14:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
036 - Roestschade dragende delen en verankeringen 224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle - vervalt op wo 24 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G447NZ | grijs | wo 4 apr. 2012 | €17.405,00 | 4 | 2.231 |
| 2 | 98PDZ4 | grijs | vr 18 jun. 2010 | €20.931,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | 26NXL6 | grijs | ma 3 jan. 2011 | €31.346,00 | 4 | 2.405 |
| 4 | VP703L | n.v.t. | wo 18 mrt. 2015 | €32.409,00 | 4 | 2.231 |
| 5 | 33ZPH1 | wit | do 28 feb. 2013 | €32.500,00 | 4 | 2.384 |
| 6 | 64ZPZ2 | wit | do 28 feb. 2013 | €32.578,00 | 4 | 2.384 |
| 7 | 05PDV8 | wit | do 27 jan. 2011 | €32.592,00 | 4 | 2.405 |
| 8 | 32ZNH2 | zwart | vr 4 jan. 2013 | €32.632,00 | 4 | 2.384 |
| 9 | 14LSB2 | grijs | za 19 jun. 2010 | €32.655,00 | 4 | 2.405 |
| 10 | 84GVL2 | beige | do 18 sep. 2008 | €33.100,00 | 4 | 2.405 |
| 11 | 34NZN5 | wit | ma 3 jan. 2011 | €33.236,00 | 4 | 2.405 |
| 12 | 42ZPZ3 | wit | do 28 feb. 2013 | €33.316,00 | 4 | 2.384 |
| 13 | 06ZNT3 | grijs | do 3 jan. 2013 | €33.337,00 | 4 | 2.384 |
| 14 | 46ZPG9 | grijs | do 28 feb. 2013 | €33.337,00 | 4 | 2.384 |
| 15 | 08PDP5 | wit | vr 4 feb. 2011 | €33.341,00 | 4 | 2.405 |
| 16 | 91NVZ3 | zwart | di 30 nov. 2010 | €33.341,00 | 4 | 2.405 |
| 17 | 82PDP3 | grijs | ma 28 feb. 2011 | €33.341,00 | 4 | 2.405 |
| 18 | 55HDK3 | beige | do 23 okt. 2008 | €33.350,00 | 4 | 2.405 |
| 19 | 80HDB1 | beige | do 16 okt. 2008 | €33.350,00 | 4 | 2.405 |
| 20 | 76XNJH | beige | za 21 jul. 2007 | €33.617,00 | 4 | 2.405 |
| 21 | 10XLTX | beige | ma 16 jul. 2007 | €33.617,00 | 4 | 2.405 |
| 22 | 15XNDH | beige | wo 18 jul. 2007 | €33.617,00 | 4 | 2.405 |
| 23 | 49XPPK | blauw | za 11 aug. 2007 | €33.617,00 | 4 | 2.405 |
| 24 | 87XSRJ | beige | wo 19 sep. 2007 | €33.617,00 | 4 | 2.405 |
| 25 | 67XPVT | beige | vr 17 aug. 2007 | €33.617,00 | 4 | 2.405 |
| 26 | 95XNKK | beige | do 26 jul. 2007 | €33.617,00 | 4 | 2.405 |
| 27 | 38XRVT | blauw | vr 31 aug. 2007 | €33.617,00 | 4 | 2.405 |
| 28 | 38XNXX | beige | vr 3 aug. 2007 | €33.617,00 | 4 | 2.405 |
| 29 | 75HDK3 | grijs | di 21 okt. 2008 | €33.697,00 | 4 | 2.405 |
| 30 | 12HLB9 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €33.697,00 | 4 | 2.405 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.