Voertuiginformatie van 22ZKN2
22ZKN2 is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Ascona 1.6 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.060 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 lpg-motor met 55.00 kW (75 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op ma 10 dec 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 20 okt 1986)Op wo 6 sep 2017 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Ascona 1.6 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.520 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.060 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 lpg-motor met 55.00 kW (75 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op ma 10 dec 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 20 okt 1986)Op wo 6 sep 2017 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Ascona 1.6 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.520 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 22ZKN2 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| handelsbenaming | Ascona 1.6 |
| inrichting | hatchback |
| eigenaren | 3 |
| aandrijving | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 34 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | ja |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | nee |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | by r. voorzitting |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Datums | 22ZKN2 |
| datum tenaamstelling | wo 6 sep 2017 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 20 okt 1986 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 10 dec 2012 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 22ZKN2 |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| massa rijklaar | 1.160 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.520 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.520 Kg |
| max. aslast achteras | 760 Kg |
| max. aslast vooras | 760 Kg |
| Maten | 22ZKN2 |
| wielbasis | 257 cm |
| spoorbreedte achteras | 141 cm |
| spoorbreedte vooras | 140 cm |
| Terugroepactie | 22ZKN2 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 22ZKN2 |
| brandstof 2 | LPG | brandstof 1 | Benzine |
| Verbruik | 22ZKN2 |
| brandstof 2 | LPG |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 22ZKN2 |
| brandstof 2 | LPG |
| brandstof 1 | Benzine |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 4.200 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | LPG |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 107,50 | € 35,83 |
| Friesland | € 101,72 | € 33,91 |
| Drenthe | € 107,97 | € 35,99 |
| Overijssel | € 104,35 | € 34,78 |
| Flevoland | € 104,32 | € 34,77 |
| Gelderland | € 107,14 | € 35,71 |
| Utrecht | € 102,17 | € 34,06 |
| Noord-Holland | € 100,76 | € 33,59 |
| Zuid-Holland | € 107,50 | € 35,83 |
| Zeeland | € 107,11 | € 35,70 |
| Noord-Brabant | € 103,21 | € 34,40 |
| Limburg | € 103,75 | € 34,58 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22ZKN2 | grijs | 20-10-1986 | € - | 4 | 1.587 |
| 2 | 35YB63 | blauw | 22-09-1977 | € - | 4 | 1.584 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.