![]() |
TL397L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra Gtc | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra Gtc Astra Sports Tourer Zafira Tourer | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 5 okt. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA3L2FPHA5 | ||||||||||||||
| variant | BAHCC11 | ||||||||||||||
| type | P-J/SW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | TL397L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | TL397L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.930,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.116,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TL397L | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TL397L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0204*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TL397L | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TL397L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 8 nov. 2025 (over 291 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 26 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 7 nov. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 28 aug. 2018 Import | ||||||||||||||
|
|
TL397L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.610 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | TL397L | ||||||||||||||
| lengte | 4,466 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
TL397L | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TL397L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TL397L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.956 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A20DTH | ||||||||||||||
| Verbruik | TL397L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,745/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,50 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,38 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TL397L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13410 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21090 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15610 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
TL397L | ||||||||||||||
| di 8 nov. 2022 14:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Astra Gtc heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TL397L heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00032 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 7 nov. 2011. Kenteken TL397L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03JXP3 | zwart | vr 18 sep. 2009 | €22.239,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 03NNV2 | beige | vr 15 okt. 2010 | €21.606,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 04NSL8 | wit | di 9 nov. 2010 | €20.221,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 02ZGGB | groen | wo 23 jan. 2008 | €23.033,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | 06JVF3 | grijs | wo 2 sep. 2009 | €26.734,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 06NHK6 | zwart | do 9 sep. 2010 | €22.619,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 07JPV5 | grijs | vr 31 jul. 2009 | €21.435,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | 05RGGL | rood | wo 16 mrt. 2005 | €27.679,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 05THP7 | geel | di 31 jan. 2012 | €30.416,00 | 4 | 1.362 |
| 10 | 09NLG5 | zwart | do 30 sep. 2010 | €21.204,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 10KXN9 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €25.431,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 06RTBF | rood | ma 22 aug. 2005 | €27.054,00 | 4 | 1.796 |
| 13 | 10XHF3 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €22.685,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 11JVF3 | zwart | do 3 sep. 2009 | €23.141,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 07SHKZ | grijs | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 07XZXR | grijs | do 22 nov. 2007 | €20.219,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 13LZZ8 | blauw | vr 30 jul. 2010 | €41.175,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 10SZJJ | grijs | vr 30 jun. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 10ZJDL | zwart | do 21 feb. 2008 | €32.386,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 18JNG6 | zwart | di 5 mei 2009 | € - | 4 | 1.796 |
| 21 | 19JKL5 | zwart | di 23 jun. 2009 | €21.785,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 12RVLS | rood | vr 23 sep. 2005 | €27.015,00 | 4 | 1.796 |
| 23 | 12RXKG | grijs | do 29 sep. 2005 | €26.311,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 1KXS38 | grijs | vr 9 aug. 2013 | €28.832,00 | 4 | 1.362 |
| 25 | 1KVN77 | wit | wo 8 dec. 2010 | €18.240,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 13RKTG | zwart | wo 25 mei 2005 | €25.998,00 | 4 | 1.796 |
| 27 | 13TXRZ | zwart | do 1 mrt. 2007 | €22.818,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 1XFR01 | grijs | do 14 jun. 2012 | €28.020,00 | 4 | 1.362 |
| 29 | 20NLG5 | grijs | do 30 sep. 2010 | €22.734,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 14XXDT | zwart | wo 24 okt. 2007 | €27.668,00 | 4 | 1.796 |