![]() |
TL397L | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Opel | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Astra Gtc | ||||||||||||||
handelsnamen | Astra Gtc Astra Sports Tourer Zafira Tourer | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 5 okt. 2011 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 3 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | BA3L2FPHA5 | ||||||||||||||
variant | BAHCC11 | ||||||||||||||
type | P-J/SW | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | TL397L | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
Financieel | TL397L | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 30.930,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.116,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | TL397L | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | TL397L | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0204*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | TL397L | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | TL397L | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 8 nov. 2025 (over 291 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 26 okt. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 7 nov. 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 28 aug. 2018 Import | ||||||||||||||
|
TL397L | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.550 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.610 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 269,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 930 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
Maten | TL397L | ||||||||||||||
lengte | 4,466 m | ||||||||||||||
breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
TL397L | ||||||||||||||
Terugroepactie | TL397L | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | TL397L | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.956 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | A20DTH | ||||||||||||||
Verbruik | TL397L | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,745/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,95 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,50 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,38 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,38 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | TL397L | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.13410 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.21090 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 150 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15610 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
TL397L | ||||||||||||||
di 8 nov. 2022 14:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Astra Gtc heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TL397L heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00032 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 7 nov. 2011. Kenteken TL397L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 03JXP3 | zwart | vr 18 sep. 2009 | €22.239,00 | 4 | 1.598 |
2 | 03NNV2 | beige | vr 15 okt. 2010 | €21.606,00 | 4 | 1.598 |
3 | 04NSL8 | wit | di 9 nov. 2010 | €20.221,00 | 4 | 1.598 |
4 | 02ZGGB | groen | wo 23 jan. 2008 | €23.033,00 | 4 | 1.364 |
5 | 06JVF3 | grijs | wo 2 sep. 2009 | €26.734,00 | 4 | 1.796 |
6 | 06NHK6 | zwart | do 9 sep. 2010 | €22.619,00 | 4 | 1.598 |
7 | 07JPV5 | grijs | vr 31 jul. 2009 | €21.435,00 | 4 | 1.364 |
8 | 05RGGL | rood | wo 16 mrt. 2005 | €27.679,00 | 4 | 1.796 |
9 | 05THP7 | geel | di 31 jan. 2012 | €30.416,00 | 4 | 1.362 |
10 | 09NLG5 | zwart | do 30 sep. 2010 | €21.204,00 | 4 | 1.598 |
11 | 10KXN9 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €25.431,00 | 4 | 1.796 |
12 | 06RTBF | rood | ma 22 aug. 2005 | €27.054,00 | 4 | 1.796 |
13 | 10XHF3 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €22.685,00 | 4 | 1.598 |
14 | 11JVF3 | zwart | do 3 sep. 2009 | €23.141,00 | 4 | 1.598 |
15 | 07SHKZ | grijs | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
16 | 07XZXR | grijs | do 22 nov. 2007 | €20.219,00 | 4 | 1.364 |
17 | 13LZZ8 | blauw | vr 30 jul. 2010 | €41.175,00 | 4 | 1.998 |
18 | 10SZJJ | grijs | vr 30 jun. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
19 | 10ZJDL | zwart | do 21 feb. 2008 | €32.386,00 | 4 | 1.598 |
20 | 18JNG6 | zwart | di 5 mei 2009 | € - | 4 | 1.796 |
21 | 19JKL5 | zwart | di 23 jun. 2009 | €21.785,00 | 4 | 1.364 |
22 | 12RVLS | rood | vr 23 sep. 2005 | €27.015,00 | 4 | 1.796 |
23 | 12RXKG | grijs | do 29 sep. 2005 | €26.311,00 | 4 | 1.598 |
24 | 1KXS38 | grijs | vr 9 aug. 2013 | €28.832,00 | 4 | 1.362 |
25 | 1KVN77 | wit | wo 8 dec. 2010 | €18.240,00 | 4 | 1.364 |
26 | 13RKTG | zwart | wo 25 mei 2005 | €25.998,00 | 4 | 1.796 |
27 | 13TXRZ | zwart | do 1 mrt. 2007 | €22.818,00 | 4 | 1.598 |
28 | 1XFR01 | grijs | do 14 jun. 2012 | €28.020,00 | 4 | 1.362 |
29 | 20NLG5 | grijs | do 30 sep. 2010 | €22.734,00 | 4 | 1.598 |
30 | 14XXDT | zwart | wo 24 okt. 2007 | €27.668,00 | 4 | 1.796 |