Rapportdatum 05-05-2025
42-GZP-8 Grijze Opel Astra H 18r hatchback van bouwjaar 2008
42GZP8 is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Astra H 18r hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.203 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en een koppel van 130 Nm in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,8 l/100km (1:12,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 186 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 13 okt. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 18 jun. 2025 herkeurd worden.
Op do 5 mei 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.204. De Opel Astra H 18r is WAM-verzekerd en mag tot 1.805 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.203 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en een koppel van 130 Nm in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,8 l/100km (1:12,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 186 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 13 okt. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 18 jun. 2025 herkeurd worden.
Op do 5 mei 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.204. De Opel Astra H 18r is WAM-verzekerd en mag tot 1.805 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 42GZP8 
 |
42GZP8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra H 18r | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra | ||||||||||||||
| typenaam | Astra H 18R | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 12 jun. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A14A7GEDN5 | ||||||||||||||
| variant | BP11 | ||||||||||||||
| type | A-H | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 42GZP8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 42GZP8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.204,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.088,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-10-2023. | ||||||||||||||
| Status | 42GZP8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 42GZP8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0261*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,614 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 42GZP8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 42GZP8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 18 jun. 2025 Verloopt over 44 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 mei 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 okt. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 okt. 2008 | ||||||||||||||
 Massa
|
42GZP8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.203 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.303 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 602 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.160 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 42GZP8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,249 - 4,288 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
 Banden
|
42GZP8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T, 185/70R14 88T; 5 1/2x14 ET39 / 185/60R15 84Q M+S, 185/65R15 88T; 6x15 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87T; 6x16 ET40, 6 1/2x16 ET40 / 215/45R17 87H; 7x17 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/35R18 87W, 225/35ZR18 Reinforced/ExtraLoad; 7 1/2x18 ET47 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 42GZP8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 dec. 2023 (ref. code JGU (Citroën/DS) - KBM (Opel)) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 16 jan. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 4 dec. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 27.348 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 18 jan. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 42GZP8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Gmpte | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 130 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z18XER | ||||||||||||||
| Verbruik | 42GZP8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 42GZP8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.36700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 251 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 186 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.725 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
42GZP8 | ||||||||||||||
| wo 4 mei 2022 09:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 8 jun. 2023 11:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 186 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.203 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HBS7 | grijs | wo 15 okt. 2008 | €25.105,00 | 4 | 1.686 |
| 2 | 00HDK3 | grijs | wo 22 okt. 2008 | €23.777,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HFT6 | grijs | wo 5 nov. 2008 | €23.364,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00HNV5 | grijs | wo 14 jan. 2009 | €24.826,00 | 4 | 1.686 |
| 5 | 00HRZ7 | zwart | ma 16 feb. 2009 | €32.003,00 | 4 | 1.910 |
| 6 | 00JBH7 | grijs | do 9 apr. 2009 | €18.217,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00JDH6 | grijs | wo 6 mei 2009 | €18.217,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00JGG2 | zwart | di 12 mei 2009 | €22.510,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00JJK8 | grijs | wo 10 jun. 2009 | €23.090,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00JRJ7 | grijs | vr 7 aug. 2009 | €22.239,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00JTJ8 | grijs | di 1 sep. 2009 | €23.141,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00JVR4 | zwart | wo 9 sep. 2009 | €22.365,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00KDF7 | grijs | do 15 okt. 2009 | €23.115,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00KFV2 | wit | di 3 nov. 2009 | €20.094,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 00KHV1 | grijs | vr 27 nov. 2009 | €26.588,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00KHZ5 | grijs | di 1 dec. 2009 | €20.457,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00KLH5 | zwart | wo 6 jan. 2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 00KLH6 | zwart | za 2 jan. 2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 00KNB4 | zwart | di 9 feb. 2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 09LHR4 | grijs | vr 23 apr. 2010 | €29.413,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 00KPR9 | grijs | ma 11 jan. 2010 | €22.740,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00KPS2 | grijs | di 12 jan. 2010 | €29.665,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00KPT6 | zwart | do 14 jan. 2010 | €21.500,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00KPX3 | grijs | do 14 jan. 2010 | €22.716,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00KRL1 | grijs | wo 20 jan. 2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00KRN9 | beige | do 21 jan. 2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00KSR7 | beige | vr 29 jan. 2010 | €23.560,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00KXJ3 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00KZR2 | grijs | do 11 mrt. 2010 | €28.530,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 00LBF6 | zwart | do 18 mrt. 2010 | €26.000,00 | 4 | 1.364 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.