| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra H 18r |
| handelsnamen | Astra
|
| typenaam | Astra H 18R |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 4 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 12 jun. 2008 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1A14A7GEDN5 |
| variant | BP11 |
| type | A-H |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
42GZP8 |
|
max. snelheid constructie |
188 km/u |
|
Financieel
|
42GZP8 |
| catalogusprijs | € 26.204,00 |
| bruto BPM | € 6.088,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-10-2023.
|
|
Status
|
42GZP8 |
| leeftijd | 16 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
42GZP8 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0261*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,614 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
42GZP8 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
42GZP8 |
| vervaldatum APK | do 18 jun. 2026 (over 329 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 5 mei 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 13 okt. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 13 okt. 2008 |
Massa
|
42GZP8 |
| massa ledig voertuig | 1.203 Kg |
| massa rijklaar | 1.303 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.805 Kg |
| max. te belasten met | 602 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 3.160 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 261,4 cm |
| - spoorbreedte | 148,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 860 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 148,8 cm |
|
Maten
|
42GZP8 |
| lengte | 4,249 - 4,288 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
42GZP8 |
| banden; velgen en ET | 175/70R14 84T, 185/70R14 88T; 5 1/2x14 ET39 / 185/60R15 84Q M+S, 185/65R15 88T; 6x15 ET39 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87T; 6x16 ET40, 6 1/2x16 ET40 / 215/45R17 87H; 7x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/35R18 87W, 225/35ZR18 Reinforced/ExtraLoad; 7 1/2x18 ET47 |
|
Terugroepactie
|
42GZP8 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. |
| aangekondigd door producent op | vr 8 dec. 2023 (ref. code JGU (Citro�n/DS) - KBM (Opel)) |
| gemeld aan RDW op | di 16 jan. 2024 |
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 4 dec. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen |
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 1.433.412 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 13.667 |
| gepubliceerd door RDW op | do 18 jan. 2024 |
|
Motor & Brandstof
|
42GZP8 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Gmpte |
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 |
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 6.300 rpm |
| koppel | 130 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | Z18XER |
| Verbruik |
42GZP8 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
42GZP8 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.36700 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 251 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 148 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 186 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 186 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.725 tpm |
Keuringen
|
42GZP8 |
| do 8 jun. 2023 11:39 | apk lichte voertuigen |
203 - Band beschadigd
periodieke controle - vervalt op di 18 jun. 2024
|
| ma 22 apr. 2024 09:34 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op wo 18 jun. 2025
|
| do 15 mei 2025 13:06 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 18 jun. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 186 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.203 Kg |