voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Adam Opel Ag |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Astra J 14 Nel |
handelsnamen | Astra
geregistreerd op vr 17 sep 2010 |
typenaam | Astra J 14 Nel |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2010 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 1AABAFALFMA5 |
variant | BU11 |
type | P-J |
plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
85PGD2 |
Financieel
|
85PGD2 |
catalogusprijs | € 26.159,00 |
bruto BPM | € 4.356,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
85PGD2 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
85PGD2 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0141*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
85PGD2 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
85PGD2 |
vervaldatum APK | zo 3 nov 2024 (over 198 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 18 jul 2023 15:00 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
vr 7 jan 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 7 jan 2011 |
Massa
|
85PGD2 |
massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
massa rijklaar | 1.393 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.935 Kg |
max. te belasten met | 642 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.935 Kg |
max. massa samenstelling | 3.295 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.035 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 268,5 cm |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 920 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,8 cm |
Maten
|
85PGD2 |
lengte | 4,42 - 4,95 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,51 m |
wielbasis | 2,69 m |
Banden
|
85PGD2 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H, 215/60R16 95H; 6 1/2x16 ET39 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91V, 225/45R17 91V; 7x17 ET42 |
banden; velgen en ET | 225/45R18 91V; 7 1/2x18 ET42 / 235/40R19 92W; 8x19 ET46 |
Terugroepactie
|
85PGD2 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 16 dec 2014 | De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren. |
- vr 5 feb 2016 | Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden. |
Motor & Brandstof
|
85PGD2 |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Gmpte |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 4.200 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | A14NET |
motortype sinds | vr 17 sep 2010 |
Verbruik |
85PGD2 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,094/l op ma 15 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €16,54 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,84 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,35 |
WLTP |
|
Milieu
|
85PGD2 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 3.799 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.335 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 186 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 110 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.51440 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04460 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01440 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
85PGD2 |
di 18 jan 2022 10:54 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
di 18 jan 2022 10:54 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
di 18 jan 2022 10:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 feb 2023 |
ma 16 jan 2023 14:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
ma 16 jan 2023 14:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
ma 16 jan 2023 14:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
ma 16 jan 2023 14:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 5 feb 2024 |
vr 3 nov 2023 12:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 3 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
massa ledig voertuig | 1.293 Kg |