voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Astra J 14 Net |
handelsnamen | Astra
|
typenaam | Astra J 14 Net |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 31 mrt. 2010 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 1A02A6ALFMC5 |
variant | BC11 |
type | P-J |
plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
14LXF6 |
max. snelheid constructie |
202 km/u |
Financieel
|
14LXF6 |
catalogusprijs | € 27.003,00 |
bruto BPM | € 4.797,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-07-2025.
|
Status
|
14LXF6 |
leeftijd | 15 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
14LXF6 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0141*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,685 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
14LXF6 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
14LXF6 |
vervaldatum APK | di 3 mrt. 2026 (over 189 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 7 mei 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
vr 9 jul. 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 9 jul. 2010 |
Massa
|
14LXF6 |
massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
massa rijklaar | 1.393 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
max. te belasten met | 647 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.035 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 268,5 cm |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 920 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 155,8 cm |
Maten
|
14LXF6 |
lengte | 4,419 - 4,946 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,51 m |
wielbasis | 2,69 m |
Banden
|
14LXF6 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H, 205/55R16 91H, 215/60R16 95H; 6 1/2x16 ET39 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91V, 225/45R17 91V; 7x17 ET42 |
banden; velgen en ET | 225/45R18 91V; 7 1/2x18 ET42 / 235/40R19 92W; 8x19 ET46 |
Terugroepactie
|
14LXF6 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 16 dec. 2014 | De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren. |
- vr 5 feb. 2016 | Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden. |
Motor & Brandstof
|
14LXF6 |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Gmpte |
max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 4.900 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | A14NET |
Verbruik |
14LXF6 |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
WLTP |
|
Milieu
|
14LXF6 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolwaterstof | 0.04460 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01440 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.51440 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 187 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm |
Keuringen
|
14LXF6 |
di 24 jan. 2023 14:43 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 3 mrt. 2024
|
ma 26 feb. 2024 11:59 | apk lichte voertuigen |
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde
periodieke controle - vervalt op ma 3 mrt. 2025
|
do 20 feb. 2025 08:57 | apk lichte voertuigen |
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde
periodieke controle - vervalt op di 3 mrt. 2026
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
massa ledig voertuig | 1.293 Kg |