Rapportdatum 20-08-2024
T-972-VD Grijze Opel Astra K 10xfl hatchback van bouwjaar 2017
T972VD is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Astra K 10xfl hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.163 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 77.00 kW (105 pk) en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 24 nov 2017) en wacht op keuring na de op vr 14 jun 2024 verlopen APK De catalogusprijs was € 26.112. De Opel Astra K 10xfl is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.220 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.163 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 77.00 kW (105 pk) en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 24 nov 2017) en wacht op keuring na de op vr 14 jun 2024 verlopen APK De catalogusprijs was € 26.112. De Opel Astra K 10xfl is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.220 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T972VD 
 |
T972VD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra K 10xfl |
| handelsnamen | Astra geregistreerd op do 31 aug 2017 |
| typenaam | Astra K 10Xfl |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BA1E1EANK5 |
| variant | CA0ABAB12 |
| type | B-K |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/astra/22038 |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | T972VD |
| max. snelheid | 195 km/u |
| Financieel | T972VD |
| catalogusprijs | € 26.112,00 |
| bruto BPM | € 288,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 4 sep 2023 |
| Status | T972VD |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | T972VD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | T972VD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T972VD |
| vervaldatum APK | vr 14 jun 2024 -67 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | vr 24 nov 2017 |
 Massa
|
T972VD |
| massa ledig voertuig | 1.163 Kg |
| massa rijklaar | 1.263 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. te belasten met | 617 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 610 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.220 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.000 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 890 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,2 cm |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| Maten | T972VD |
| lengte | 4,37 - 4,39 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
T972VD |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 ET37 / 205/55R16 91V; 6.5x16 ET41 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET41 alleen met stuurhoekbegrenzing optiecode NJ0 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET44 alleen met stuurhoekbegrenzing, optiecode NJ0 |
| Terugroepactie | T972VD |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | T972VD |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Gmpte / Opel |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B10XFT |
| motortype sinds | do 31 aug 2017 |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| koppel | 170 Nm bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LE1 |
| motortype sinds | do 31 aug 2017 |
| Verbruik | T972VD |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 aug 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,63 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,87 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,86 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | T972VD |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 125 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00240 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.31670 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04540 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02970 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.21000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau | 73 dB(A) |
| Keuringen | T972VD |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.163 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDR8 | blauw | 30-05-2008 | €24.085,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GVX3 | grijs | 18-09-2008 | €23.562,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HBS7 | grijs | 15-10-2008 | €25.105,00 | 4 | 1.686 |
| 4 | 00HDK3 | grijs | 22-10-2008 | €23.777,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00HFT6 | grijs | 5-11-2008 | €23.364,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00HHX9 | zwart | 2-12-2008 | €25.812,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00HNV5 | grijs | 14-01-2009 | €24.826,00 | 4 | 1.686 |
| 8 | 00HRZ7 | zwart | 16-02-2009 | €32.003,00 | 4 | 1.910 |
| 9 | 00JDH6 | grijs | 6-05-2009 | €18.217,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00JGG2 | zwart | 12-05-2009 | €22.510,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00JRJ7 | grijs | 7-08-2009 | €22.239,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00JTJ8 | grijs | 1-09-2009 | €23.141,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00JVR4 | zwart | 9-09-2009 | €22.365,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00KDF7 | grijs | 15-10-2009 | €23.115,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00KFV2 | wit | 3-11-2009 | €20.094,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 00KHZ5 | grijs | 1-12-2009 | €20.457,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00KLH6 | zwart | 2-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 00KNB4 | zwart | 9-02-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 00KPR8 | grijs | 13-01-2010 | €22.740,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00KPR9 | grijs | 11-01-2010 | €22.740,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00KPT6 | zwart | 14-01-2010 | €21.500,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00KPX3 | grijs | 14-01-2010 | €22.716,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00KRL1 | grijs | 20-01-2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00KSR7 | beige | 29-01-2010 | €23.560,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00KXJ3 | grijs | 26-02-2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00KZR2 | grijs | 11-03-2010 | €28.530,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 00LBF6 | zwart | 18-03-2010 | €26.000,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 00LBP9 | blauw | 23-03-2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00LDF4 | blauw | 27-03-2010 | €26.334,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 00LFF5 | grijs | 31-03-2010 | €29.375,00 | 4 | 1.364 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.