Rapportdatum 13-05-2023
TK597S Witte Opel Astra K 16dtu hatchback van bouwjaar 2016
TK597S is het kenteken van een 5-deurs witte Opel Astra K 16dtu hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.30 l/100km (1:30,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 28 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 15 mrt 2016) en moet vóór zo 13 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 8 feb 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.786. De Opel Astra K 16dtu is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.30 l/100km (1:30,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 28 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 15 mrt 2016) en moet vóór zo 13 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 8 feb 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.786. De Opel Astra K 16dtu is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TK597S 
 |
TK597S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra K 16dtu | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra geregistreerd op vr 8 jan 2016 | ||||||||||||||
| typenaam | Astra K 16dtu | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA1F2FBBA5 | ||||||||||||||
| variant | CA0FDBB12 | ||||||||||||||
| type | B-K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | TK597S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | TK597S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.786,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.935,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | TK597S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | TK597S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | TK597S | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | TK597S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 13 aug 2023 (over 92 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 8 feb 2023 21:30 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 15 mrt 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 nov 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Opel waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | TK597S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.150 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | TK597S | ||||||||||||||
| lengte | 4,37 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden | TK597S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 DP37 / 205/55R16 91V; 6.5x16 DP41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 DP41 alleen met limit. angle de braquage code d'option NJ0 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | TK597S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Een hogere belasting van het milieu. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 25 jan 2022 (ref. code 22-C-013 - E222115640/O7A) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 28 jun 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 25 jan 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 400.201 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.914 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 30 jun 2022 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 17 dec 2018 | De hoofdremcilinder kan verontreinigd raken door materiaaldeeltjes afkomstig van de afdichting van de koppelingshulpcilinder. Deze deeltjes blijven aan de afdichtingen van de hoofdremcilinder plakken en veroorzaken lekkage in de hoofdremcilinder. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | TK597S | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Gmpte / opel | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B16DTU | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 8 jan 2016 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LWV | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 8 jan 2016 | ||||||||||||||
 Verbruik | TK597S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,491/l op ma 8 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €5,67 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €4,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.30 l/100km (1:30,3) = €4,92 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | TK597S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 81 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00007 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.26850 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04770 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07980 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 9.42000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | TK597S | ||||||||||||||
| do 30 jul 2020 10:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 13 aug 2021 | ||||||||||||||
| di 6 jul 2021 13:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 6 jul 2021 13:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 13 aug 2022 | ||||||||||||||
| vr 17 jun 2022 13:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 17 jun 2022 13:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 13 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Astra K 16dtu heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TK597S heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00007 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 15 mrt 2016. Kenteken TK597S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 373,75 | € 124,58 |
| Utrecht | € 350,97 | € 116,99 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 378,27 | € 126,09 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 353,32 | € 117,77 |
| Limburg | € 352,98 | € 117,66 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDR8 | blauw | 30-05-2008 | €24.085,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GFS3 | grijs | 10-06-2008 | €24.714,00 | 4 | 1.686 |
| 3 | 00GVX3 | grijs | 18-09-2008 | €23.562,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00HBS7 | grijs | 15-10-2008 | €25.105,00 | 4 | 1.686 |
| 5 | 00HDK3 | grijs | 22-10-2008 | €23.777,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00HFT6 | grijs | 5-11-2008 | €23.364,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00HHX9 | zwart | 2-12-2008 | €25.812,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00HNV5 | grijs | 14-01-2009 | €24.826,00 | 4 | 1.686 |
| 9 | 00HRZ7 | zwart | 16-02-2009 | €32.003,00 | 4 | 1.910 |
| 10 | 00JBH7 | grijs | 9-04-2009 | €18.217,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00JDH6 | grijs | 6-05-2009 | €18.217,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00JGG2 | zwart | 12-05-2009 | €22.510,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00JJK8 | grijs | 10-06-2009 | €23.090,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00JRJ7 | grijs | 7-08-2009 | €22.239,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00JTJ8 | grijs | 1-09-2009 | €23.141,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00JVR4 | zwart | 9-09-2009 | €22.365,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00KDF7 | grijs | 15-10-2009 | €23.115,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00KFV2 | wit | 3-11-2009 | €20.094,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00KHV1 | grijs | 27-11-2009 | €26.588,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 00KHZ5 | grijs | 1-12-2009 | €20.457,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 00KLH5 | zwart | 6-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 00KLH6 | zwart | 2-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 00KNB4 | zwart | 9-02-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 00KPR8 | grijs | 13-01-2010 | €22.740,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00KPR9 | grijs | 11-01-2010 | €22.740,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00KPS2 | grijs | 12-01-2010 | €29.665,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00KPT6 | zwart | 14-01-2010 | €21.500,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00KPX3 | grijs | 14-01-2010 | €22.716,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00KRL1 | grijs | 20-01-2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00KRN9 | beige | 21-01-2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.