Rapportdatum 09-12-2023
T-511-KD Grijze Opel Astra L 1.6 Phev hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2023
T511KD is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Astra L 1.6 Phev plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.578 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/81.20 kW (111 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.000 l/100km (1:100) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 23,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 jun 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 28 jun 2027 herkeurd worden .
Op wo 29 nov 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.847. De Opel Astra L 1.6 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.450 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.578 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/81.20 kW (111 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.000 l/100km (1:100) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 23,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 28 jun 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 28 jun 2027 herkeurd worden .
Op wo 29 nov 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.847. De Opel Astra L 1.6 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.450 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T511KD 
 |
T511KD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra L 1.6 Phev | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra geregistreerd op do 23 mrt 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | Astra L 1.6 Phev | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DGXT-F1V000 | ||||||||||||||
| variant | 3 | ||||||||||||||
| type | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | N | ||||||||||||||
| verlengde cabine | N | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T511KD | ||||||||||||||
| max. snelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T511KD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.847,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 598,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.526 (is €877 per maand), geldig van 01-07-2023 tot 01-07-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 28 jun 2023 | ||||||||||||||
| Status | T511KD | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T511KD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0628*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T511KD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T511KD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 28 jun 2027 (over 1.296 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 nov 2023 09:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 jun 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 28 jun 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
T511KD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.578 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.678 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 572 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | T511KD | ||||||||||||||
| lengte | 4,37 - 4,39 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
 Banden
|
T511KD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 94V, 225/45R17 90W; 7.5x17 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R18 94V, 225/40R18 90W; 8.0x18 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T511KD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T511KD | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Psa | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 81.20 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 5G06 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 23 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| Verbruik | T511KD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 4 dec 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 141.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 68 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 76 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.000 | ||||||||||||||
| Milieu | T511KD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.42 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 23 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | T511KD | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.578 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDR8 | blauw | 30-05-2008 | €24.085,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GVX3 | grijs | 18-09-2008 | €23.562,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HBS7 | grijs | 15-10-2008 | €25.105,00 | 4 | 1.686 |
| 4 | 00HDK3 | grijs | 22-10-2008 | €23.777,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00HFT6 | grijs | 5-11-2008 | €23.364,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00HHX9 | zwart | 2-12-2008 | €25.812,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00HNV5 | grijs | 14-01-2009 | €24.826,00 | 4 | 1.686 |
| 8 | 00HRZ7 | zwart | 16-02-2009 | €32.003,00 | 4 | 1.910 |
| 9 | 00JBH7 | grijs | 9-04-2009 | €18.217,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00JDH6 | grijs | 6-05-2009 | €18.217,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00JGG2 | zwart | 12-05-2009 | €22.510,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00JJK8 | grijs | 10-06-2009 | €23.090,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00JRJ7 | grijs | 7-08-2009 | €22.239,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00JTJ8 | grijs | 1-09-2009 | €23.141,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00JVR4 | zwart | 9-09-2009 | €22.365,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00KDF7 | grijs | 15-10-2009 | €23.115,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00KFV2 | wit | 3-11-2009 | €20.094,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | 00KHV1 | grijs | 27-11-2009 | €26.588,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00KHZ5 | grijs | 1-12-2009 | €20.457,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 00KLH5 | zwart | 6-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 00KLH6 | zwart | 2-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 00KNB4 | zwart | 9-02-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 00KPR8 | grijs | 13-01-2010 | €22.740,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00KPR9 | grijs | 11-01-2010 | €22.740,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00KPS2 | grijs | 12-01-2010 | €29.665,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00KPT6 | zwart | 14-01-2010 | €21.500,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00KPX3 | grijs | 14-01-2010 | €22.716,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00KRL1 | grijs | 20-01-2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00KRN9 | beige | 21-01-2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00KSR7 | beige | 29-01-2010 | €23.560,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.