Rapportdatum 29-10-2024
G-644-RT Grijze Opel Astra Sports Tourer+ K 10xfl Tourer stationwagen van bouwjaar 2019
G644RT is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Astra Sports Tourer+ K 10xfl Tourer stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.178 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 77 kW (105 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 22 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 17 jan 2026 herkeurd worden .
Op vr 2 feb 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.447. De Opel Astra Sports Tourer+ K 10xfl Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.178 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 77 kW (105 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 22 nov 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 17 jan 2026 herkeurd worden .
Op vr 2 feb 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.447. De Opel Astra Sports Tourer+ K 10xfl Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G644RT 
 |
G644RT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer+ K 10xfl Tourer |
| handelsnamen | Astra Sports Tourer+ |
| typenaam | Astra K 10Xfl Sports Tourer |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | mei 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BK2BABEAN15 |
| variant | DA012CB12 |
| type | B-K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/astra/22038 |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | G644RT |
| max. snelheid constructie | 195 km/u |
| Financieel | G644RT |
| catalogusprijs | € 29.447,00 |
| bruto BPM | € 3.514,00 |
| bijtelling | 22% is €6.478 (is €540 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024 |
| Status | G644RT |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G644RT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | G644RT |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G644RT |
| vervaldatum APK | za 17 jan 2026 (over 445 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 2 feb 2024 16:32 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | vr 22 nov 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 nov 2019 |
 Massa
|
G644RT |
| massa ledig voertuig | 1.178 Kg |
| massa rijklaar | 1.278 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 682 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.000 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 266,2 cm |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 990 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| Maten | G644RT |
| lengte | 4,70 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
G644RT |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 ET37 / 205/55R16 91V; 6.5x16 ET41 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET41 alleen met stuurhoekbegrenzing optiecode NJ0 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET44 alleen met stuurhoekbegrenzing, optiecode NJ0 |
| Terugroepactie | G644RT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G644RT |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Opel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 4.300‐6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LE1 |
| Verbruik | G644RT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,90 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,84 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,99 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.900 l/100km (1:16,9) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.900 l/100km (1:16,9) = € 11,28 |
| Milieu | G644RT |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 135 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00048 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 22.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.52 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.48 g/km |
| CO uitstoot | 441.10 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | G644RT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.178 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFJ77X | grijs | 28-09-2017 | €32.055,00 | 4 | 1.399 |
| 2 | J264HG | grijs | 31-07-2020 | €32.446,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | J342RG | grijs | 30-09-2020 | €35.696,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | J578VZ | blauw | 30-10-2020 | €29.693,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | G025NR | zwart | 31-10-2019 | €35.017,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | JT871L | grijs | 22-06-2016 | €28.580,00 | 3 | 999 |
| 7 | KH318R | bruin | 14-09-2016 | €29.014,00 | 4 | 1.399 |
| 8 | JZ196X | wit | 19-07-2016 | €29.279,00 | 4 | 1.399 |
| 9 | KZ632N | grijs | 23-02-2017 | €24.160,00 | 3 | 999 |
| 10 | PT258P | wit | 21-09-2017 | €31.274,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | PT372P | grijs | 21-09-2017 | €29.420,00 | 4 | 1.399 |
| 12 | PV505J | zwart | 27-09-2017 | €27.322,00 | 3 | 999 |
| 13 | P543XL | bruin | 23-06-2017 | €24.792,00 | 4 | 1.399 |
| 14 | KB537T | zwart | 29-07-2016 | €27.879,00 | 4 | 1.399 |
| 15 | N498TX | wit | 7-01-2022 | €27.048,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | KL271Z | wit | 14-10-2016 | €25.735,00 | 4 | 1.399 |
| 17 | P601ZL | grijs | 5-12-2016 | €29.967,00 | 4 | 1.399 |
| 18 | N891PP | blauw | 18-09-2018 | €32.982,00 | 4 | 1.399 |
| 19 | KH620V | grijs | 16-09-2016 | €30.819,00 | 4 | 1.399 |
| 20 | NT201K | rood | 21-04-2017 | €29.765,00 | 4 | 1.399 |
| 21 | N514VX | grijs | 12-01-2022 | €27.648,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | KV354X | bruin | 9-12-2016 | €28.629,00 | 4 | 1.399 |
| 23 | KX080B | grijs | 13-12-2016 | €24.083,00 | 3 | 999 |
| 24 | P789GG | blauw | 28-02-2022 | €28.756,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | N999PT | blauw | 10-12-2021 | €28.247,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | KH315Z | grijs | 22-09-2016 | €26.616,00 | 3 | 999 |
| 27 | L367TL | wit | 30-07-2021 | €27.180,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | KH613V | grijs | 15-09-2016 | €27.179,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | ND450B | blauw | 18-01-2017 | €26.129,00 | 4 | 1.399 |
| 30 | RG117R | grijs | 20-11-2017 | €31.119,00 | 4 | 1.399 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.