| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer K 12shl |
| handelsnamen | Astra Sports Tourer
geregistreerd op vr 23 apr 2021 |
| typenaam | Astra K 12Shl Sports Tourer |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
apr 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BE1BATKH315 |
| variant | DA026DB12 |
| type | B-K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| aerodynamische voorziening | N |
| verlengde cabine | N |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
P164RP |
|
max. snelheid |
200 km/u |
|
Financieel
|
P164RP |
| catalogusprijs | € 27.762,00 |
| bruto BPM | € 3.791,00 |
| bijtelling | 22% is €6.108 (is €509 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 18 mei 2022 |
|
Status
|
P164RP |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
P164RP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*25 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
P164RP |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
P164RP |
| vervaldatum APK | za 30 mei 2026 (over 708 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 3 jun 2024 10:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 30 mei 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 30 mei 2022 |
Massa
|
P164RP |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |
| massa rijklaar | 1.355 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. te belasten met | 615 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.970 Kg |
| remmen | naar keuze elektr. assist., door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,2 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,7 cm |
|
Maten
|
P164RP |
| lengte | 4,70 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,66 m |
Banden
|
P164RP |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET41 |
|
Terugroepactie
|
P164RP |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
P164RP |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Opel |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 195 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LIH |
| motortype sinds | vr 23 apr 2021 |
| Verbruik |
P164RP |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.27 l/100km (1:15,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.19 l/100km (1:23,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.96 l/100km (1:20,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 0,00 |
|
Milieu
|
P164RP |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.39 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau | 71 dB(A) |
|
Keuringen
|
P164RP |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.255 Kg |