Rapportdatum 07-03-2024
G-136-HS Zwarte Opel Astra Sports Tourer+ K 14xft Tourer stationwagen van bouwjaar 2019
G136HS is het kenteken van een 5-deurs zwarte Opel Astra Sports Tourer+ K 14xft Tourer stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.222 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.399 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 30 sep 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 6 jul 2025 herkeurd worden .
Op wo 31 jan 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.994. De Opel Astra Sports Tourer+ K 14xft Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.403 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.222 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.399 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 30 sep 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 6 jul 2025 herkeurd worden .
Op wo 31 jan 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.994. De Opel Astra Sports Tourer+ K 14xft Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.403 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G136HS 
 |
G136HS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer+ K 14xft Tourer |
| handelsnamen | Astra Sports Tourer+ geregistreerd op vr 24 mei 2019 |
| typenaam | Astra K 14Xft Sports Tourer |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BK2BAFKHG25 |
| variant | DA042CB12 |
| type | B-K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | G136HS |
| max. snelheid | 215 km/u |
| Financieel | G136HS |
| catalogusprijs | € 29.994,00 |
| bruto BPM | € 5.741,00 |
| bijtelling | 22% is €6.599 (is €550 per maand), geldig van 01-10-2019 tot 01-10-2024 |
| Status | G136HS |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | G136HS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | G136HS |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G136HS |
| vervaldatum APK | zo 6 jul 2025 (over 485 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 31 jan 2024 09:52 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 sep 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 sep 2019 |
 Massa
|
G136HS |
| massa ledig voertuig | 1.222 Kg |
| massa rijklaar | 1.322 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg |
| max. te belasten met | 663 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.403 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.885 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.265 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,2 cm |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| Maten | G136HS |
| lengte | 4,70 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
G136HS |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 ET37 / 205/55R16 91V; 6.5x16 ET41 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET41 alleen met stuurhoekbegrenzing optiecode NJ0 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET44 / 225/40R18 92W; 7.5x18 ET44 alleen met limit. angle de braq. code d'option NJ0 |
| Terugroepactie | G136HS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G136HS |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Opel |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.399 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐5.600 rpm |
| koppel | 230 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LE2 |
| motortype sinds | vr 24 mei 2019 |
| Verbruik | G136HS |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,94 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,76 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,76 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.000 l/100km (1:16,7) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.000 l/100km (1:16,7) = € 11,95 |
| Milieu | G136HS |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 137 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00037 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | G136HS |
| do 6 jul 2023 15:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 6 jul 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.222 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001ZN | wit | 3-01-2020 | €33.298,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | G002LV | wit | 31-10-2019 | €28.016,00 | 4 | 1.399 |
| 3 | G002SG | blauw | 28-02-2019 | €34.620,00 | 4 | 1.399 |
| 4 | G004LS | grijs | 26-04-2017 | €28.494,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | G011LV | blauw | 1-11-2019 | €28.509,00 | 3 | 999 |
| 6 | G014SF | bruin | 31-05-2018 | €28.486,00 | 4 | 1.399 |
| 7 | G017VS | grijs | 4-05-2018 | €27.329,00 | 3 | 999 |
| 8 | G019LV | blauw | 29-10-2019 | €29.447,00 | 3 | 999 |
| 9 | G020DS | blauw | 5-09-2019 | €33.526,00 | 4 | 1.399 |
| 10 | G025NR | zwart | 31-10-2019 | €35.017,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | G028GK | zwart | 16-03-2018 | €33.068,00 | 4 | 1.399 |
| 12 | G028LV | grijs | 4-11-2019 | €34.061,00 | 4 | 1.399 |
| 13 | G034NR | blauw | 31-10-2019 | €29.250,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G036DS | grijs | 11-09-2019 | €30.967,00 | 4 | 1.399 |
| 15 | G039BJ | groen | 30-08-2019 | €29.905,00 | 3 | 999 |
| 16 | G039JR | grijs | 12-07-2016 | €40.525,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | G039NR | blauw | 31-10-2019 | €29.250,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | G040DS | grijs | 5-09-2019 | €31.998,00 | 4 | 1.399 |
| 19 | G040NR | blauw | 31-10-2019 | €29.250,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | G043BB | blauw | 20-08-2019 | €33.356,00 | 4 | 1.399 |
| 21 | G044BB | blauw | 20-08-2019 | €33.356,00 | 4 | 1.399 |
| 22 | G045BB | grijs | 20-08-2019 | €33.356,00 | 4 | 1.399 |
| 23 | G046BB | grijs | 21-08-2019 | €33.356,00 | 4 | 1.399 |
| 24 | G051BB | grijs | 29-08-2019 | €35.067,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | G055VB | grijs | 16-02-2018 | €30.634,00 | 4 | 1.399 |
| 26 | G059FS | wit | 16-09-2019 | €29.746,00 | 3 | 999 |
| 27 | G065ST | zwart | 26-11-2019 | €29.994,00 | 4 | 1.399 |
| 28 | G066ST | zwart | 27-11-2019 | €29.994,00 | 4 | 1.399 |
| 29 | G067ST | grijs | 26-11-2019 | €26.417,00 | 3 | 999 |
| 30 | G074JS | zwart | 5-06-2018 | €34.734,00 | 4 | 1.399 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.