voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Astra Sports Tourer+ K 14xft Tourer |
handelsnamen | Astra Sports Tourer+
geregistreerd op do 31 aug 2017 |
typenaam | Astra K 14Xft Sports Tourer |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | BK2F1KHGB5 |
variant | DA0DBAB12 |
type | B-K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/astra/22038 |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
TG138P |
Financieel
|
TG138P |
catalogusprijs | € 27.622,00 |
bruto BPM | € 4.301,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
TG138P |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
leeftijd | 5 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
TG138P |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
TG138P |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
TG138P |
vervaldatum APK | za 27 jul 2024 (over 122 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 25 mrt 2024 13:35 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 27 jul 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 jul 2018 |
Massa
|
TG138P |
massa ledig voertuig | 1.212 Kg |
massa rijklaar | 1.312 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg |
max. te belasten met | 673 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.403 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.885 Kg |
max. massa samenstelling | 3.265 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 900 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 266,2 cm |
- spoorbreedte | 154,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.000 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,5 cm |
Maten
|
TG138P |
lengte | 4,70 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,51 m |
wielbasis | 2,66 m |
Banden
|
TG138P |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 ET37 / 205/55R16 91V; 6.5x16 ET41 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET41 alleen met stuurhoekbegrenzing optiecode NJ0 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET44 / 225/40R18 92W; 7.5x18 ET44 alleen met limit. angle de braq. code d'option NJO |
Terugroepactie
|
TG138P |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
TG138P |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Gmpte / Opel |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.399 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐5.600 rpm |
koppel | 230 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B14XFT |
motortype sinds | do 31 aug 2017 |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.399 cm3 |
koppel | 230 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | LE2 |
motortype sinds | do 31 aug 2017 |
Verbruik |
TG138P |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,43 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,42 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,82 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
TG138P |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00223 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.46950 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05510 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03030 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 3.65000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
TG138P |
di 5 jul 2022 15:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 27 jul 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
massa ledig voertuig | 1.212 Kg |