Rapportdatum 03-04-2024
TK-503-P Rode Opel Astra Sports Tourer+ K 16dtu Tourer stationwagen van bouwjaar 2018
TK503P is het kenteken van een 5-deurs rode Opel Astra Sports Tourer+ K 16dtu Tourer stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.293 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 29 aug 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 mrt 2025 herkeurd worden .
Op vr 22 mrt 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.122. De Opel Astra Sports Tourer+ K 16dtu Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.293 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.40 l/100km (1:29,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 29 aug 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 mrt 2025 herkeurd worden .
Op vr 22 mrt 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.122. De Opel Astra Sports Tourer+ K 16dtu Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TK503P 
 |
TK503P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer+ K 16dtu Tourer | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra Sports Tourer+ geregistreerd op do 31 aug 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | Astra K 16Dtu Sports Tourer | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BK2G2FBBA5 | ||||||||||||||
| variant | DA0FDBB12 | ||||||||||||||
| type | B-K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/astra/22038 | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | TK503P | ||||||||||||||
| Financieel | TK503P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.122,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.781,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TK503P | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TK503P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TK503P | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TK503P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 11 mrt 2025 (over 342 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 22 mrt 2024 12:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 29 aug 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 29 aug 2018 | ||||||||||||||
 Massa
|
TK503P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.393 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 637 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.330 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 955 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | TK503P | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
TK503P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 ET37 / 205/55R16 91V; 6.5x16 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET41 alleen met stuurhoekbegrenzing optiecode NJ0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TK503P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 17 dec 2018 | De hoofdremcilinder kan verontreinigd raken door materiaaldeeltjes afkomstig van de afdichting van de koppelingshulpcilinder. Deze deeltjes blijven aan de afdichtingen van de hoofdremcilinder plakken en veroorzaken lekkage in de hoofdremcilinder. | ||||||||||||||
| - di 25 jan 2022 | Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TK503P | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Gmpte / Opel | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B16DTU | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 31 aug 2017 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LWV | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 31 aug 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | TK503P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,802/l op ma 25 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.10 l/100km (1:32,3) = €5,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,13 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TK503P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 82 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00007 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.26850 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04770 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07980 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 9.42000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | TK503P | ||||||||||||||
| vr 9 jul 2021 10:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 aug 2022 | ||||||||||||||
| di 21 jun 2022 15:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 21 jun 2023 | ||||||||||||||
| ma 12 jun 2023 16:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt | |||||||||||||||
| ma 12 jun 2023 16:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 21 jun 2024 | ||||||||||||||
| ma 11 mrt 2024 10:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 11 mrt 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Astra Sports Tourer+ K 16dtu Tourer heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TK503P heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00007 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 29 aug 2018. Kenteken TK503P hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
| Friesland | € 368,06 | € 122,69 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
| Flevoland | € 357,00 | € 119,00 |
| Gelderland | € 381,62 | € 127,21 |
| Utrecht | € 355,16 | € 118,39 |
| Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
| Zuid-Holland | € 383,30 | € 127,77 |
| Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
| Noord-Brabant | € 356,67 | € 118,89 |
| Limburg | € 357,17 | € 119,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001ZN | wit | 3-01-2020 | €33.298,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | G002LV | wit | 31-10-2019 | €28.016,00 | 4 | 1.399 |
| 3 | G002SG | blauw | 28-02-2019 | €34.620,00 | 4 | 1.399 |
| 4 | G004LS | grijs | 26-04-2017 | €28.494,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | G011LV | blauw | 1-11-2019 | €28.509,00 | 3 | 999 |
| 6 | G014SF | bruin | 31-05-2018 | €28.486,00 | 4 | 1.399 |
| 7 | G017VS | grijs | 4-05-2018 | €27.329,00 | 3 | 999 |
| 8 | G019LV | blauw | 29-10-2019 | €29.447,00 | 3 | 999 |
| 9 | G020DS | blauw | 5-09-2019 | €33.526,00 | 4 | 1.399 |
| 10 | G025NR | zwart | 31-10-2019 | €35.017,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | G028GK | zwart | 16-03-2018 | €33.068,00 | 4 | 1.399 |
| 12 | G028LV | grijs | 4-11-2019 | €34.061,00 | 4 | 1.399 |
| 13 | G034NR | blauw | 31-10-2019 | €29.250,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G036DS | grijs | 11-09-2019 | €30.967,00 | 4 | 1.399 |
| 15 | G039BJ | groen | 30-08-2019 | €29.905,00 | 3 | 999 |
| 16 | G039JR | grijs | 12-07-2016 | €40.525,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | G039NR | blauw | 31-10-2019 | €29.250,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | G040DS | grijs | 5-09-2019 | €31.998,00 | 4 | 1.399 |
| 19 | G040NR | blauw | 31-10-2019 | €29.250,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | G043BB | blauw | 20-08-2019 | €33.356,00 | 4 | 1.399 |
| 21 | G044BB | blauw | 20-08-2019 | €33.356,00 | 4 | 1.399 |
| 22 | G045BB | grijs | 20-08-2019 | €33.356,00 | 4 | 1.399 |
| 23 | G046BB | grijs | 21-08-2019 | €33.356,00 | 4 | 1.399 |
| 24 | G051BB | grijs | 29-08-2019 | €35.067,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | G055VB | grijs | 16-02-2018 | €30.634,00 | 4 | 1.399 |
| 26 | G059FS | wit | 16-09-2019 | €29.746,00 | 3 | 999 |
| 27 | G065ST | zwart | 26-11-2019 | €29.994,00 | 4 | 1.399 |
| 28 | G066ST | zwart | 27-11-2019 | €29.994,00 | 4 | 1.399 |
| 29 | G067ST | grijs | 26-11-2019 | €26.417,00 | 3 | 999 |
| 30 | G074JS | zwart | 5-06-2018 | €34.734,00 | 4 | 1.399 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.