Rapportdatum 07-03-2023
1XJN18 Zwarte Opel Astra Sports Tourer stationwagen van bouwjaar 2014
1XJN18 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Opel Astra Sports Tourer stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.403 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 15 aug 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 5 dec 2023 herkeurd worden .
Op do 6 dec 2018 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.740. De Opel Astra Sports Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.403 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 15 aug 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 5 dec 2023 herkeurd worden .
Op do 6 dec 2018 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.740. De Opel Astra Sports Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 1XJN18 
 |
1XJN18 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra Sports Tourer geregistreerd op vr 31 jan 2014 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2014 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA1K2JKFA5 | ||||||||||||||
| variant | DAEJC12 | ||||||||||||||
| type | P-J/SW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 1XJN18 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 186 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 1XJN18 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.740,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.229,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 1XJN18 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 1XJN18 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0204*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 1XJN18 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 1XJN18 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 5 dec 2023 (over 273 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 6 dec 2018 09:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 15 aug 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 aug 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 1XJN18 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.403 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.503 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 697 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.435 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | 1XJN18 | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 1XJN18 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220084 | Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Een hogere belasting van het milieu. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 25 jan 2022 (ref. code 22-C-013 - E222115640/O7A) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 28 jun 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 25 jan 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 400.201 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.914 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 30 jun 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 1XJN18 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | B16DTL | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 31 jan 2014 | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | LVM | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 31 jan 2014 | ||||||||||||||
 Verbruik | 1XJN18 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,64/l op ma 27 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,40 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €5,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €6,07 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 1XJN18 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00046 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.11330 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03940 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06520 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.84000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 1XJN18 | ||||||||||||||
| do 19 nov 2020 13:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| do 19 nov 2020 13:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 dec 2021 | ||||||||||||||
| do 18 nov 2021 09:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 5 dec 2022 | ||||||||||||||
| ma 5 dec 2022 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 5 dec 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.403 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Astra Sports Tourer heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 1XJN18 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00046 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 15 aug 2014. Kenteken 1XJN18 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PGB8 | zwart | 11-01-2011 | €32.157,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 00PGD1 | zwart | 10-01-2011 | €29.303,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 00PHF7 | grijs | 31-01-2011 | €30.487,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | 00PHH8 | rood | 28-01-2011 | €29.634,00 | 4 | 1.686 |
| 5 | 00PJP8 | grijs | 2-02-2011 | €26.904,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | 00PJT5 | blauw | 4-02-2011 | €24.660,00 | 4 | 1.364 |
| 7 | 00PJZ4 | zwart | 3-02-2011 | €28.500,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | 00PJZ5 | grijs | 8-02-2011 | €26.015,00 | 4 | 1.248 |
| 9 | 00PKG9 | grijs | 10-02-2011 | €26.015,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | 00PKL3 | grijs | 9-02-2011 | €23.709,00 | 4 | 1.398 |
| 11 | 00PLD8 | blauw | 14-02-2011 | €24.660,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 00PLH2 | zwart | 17-02-2011 | €29.605,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | 00PLL5 | zwart | 21-02-2011 | €29.539,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00PLR6 | grijs | 22-02-2011 | €27.964,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00PNF1 | grijs | 15-03-2011 | €22.314,00 | 4 | 1.398 |
| 16 | 00PNF2 | grijs | 24-02-2011 | €22.314,00 | 4 | 1.398 |
| 17 | 00PNP4 | grijs | 28-02-2011 | €23.010,00 | 4 | 1.398 |
| 18 | 00PPX1 | blauw | 7-03-2011 | €32.044,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00PRF3 | grijs | 9-03-2011 | €29.963,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 00PSK3 | grijs | 18-03-2011 | €29.593,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 00RBJ3 | grijs | 22-04-2011 | €25.805,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 00RBV7 | grijs | 28-04-2011 | €27.129,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 00RDB3 | grijs | 28-04-2011 | €33.718,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 00RHD9 | wit | 24-05-2011 | €26.929,00 | 4 | 1.248 |
| 25 | 00RHH5 | grijs | 24-05-2011 | €22.189,00 | 4 | 1.398 |
| 26 | 00RHR6 | zwart | 28-05-2011 | €27.697,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 00RJF2 | grijs | 31-05-2011 | €29.303,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 00RKB7 | grijs | 8-06-2011 | €28.853,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 00RKR2 | blauw | 10-06-2011 | €25.808,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 00RNH5 | zwart | 29-06-2011 | €28.642,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 1XJN18
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.