![]() |
97PXZ7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra Sports Tourer Astra Station Wagon Zafira | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 11 feb. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A04A2ACBNA5 | ||||||||||||||
| variant | BB11 | ||||||||||||||
| type | P-J/SW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.643,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.475,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0204*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 dec. 2025 (over 317 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 24 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 8 apr. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 apr. 2011 | ||||||||||||||
|
|
97PXZ7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.393 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 682 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.775 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 995 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
|
|
97PXZ7 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 16 dec. 2014 | De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren. | ||||||||||||||
| - vr 5 feb. 2016 | Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.398 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A14XER | ||||||||||||||
| Verbruik | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 97PXZ7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04880 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02030 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.56250 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
97PXZ7 | ||||||||||||||
| di 7 dec. 2021 09:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| vr 9 dec. 2022 14:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| wo 13 dec. 2023 10:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01RRR1 | zwart | vr 8 jul. 2011 | €25.704,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 01PPN9 | zwart | za 5 mrt. 2011 | €27.008,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 01SZJ8 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €25.628,00 | 4 | 1.362 |
| 4 | 01XNS7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €22.290,00 | 4 | 1.362 |
| 5 | 02SVT4 | zwart | vr 16 dec. 2011 | €31.199,00 | 4 | 1.362 |
| 6 | 02ZVZ2 | grijs | wo 27 feb. 2013 | €26.316,00 | 4 | 1.362 |
| 7 | 02ZFD6 | zwart | vr 26 okt. 2012 | €34.338,00 | 4 | 1.686 |
| 8 | 03TBN3 | zwart | di 17 jan. 2012 | €32.433,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 03TFK2 | zwart | za 7 jan. 2012 | €25.178,00 | 4 | 1.398 |
| 10 | 03TLZ1 | bruin | vr 2 mrt. 2012 | €29.616,00 | 4 | 1.362 |
| 11 | 03XNS6 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €31.538,00 | 4 | 1.362 |
| 12 | 04PVX4 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €25.856,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | 06XPJ9 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €26.311,00 | 4 | 1.362 |
| 14 | 07RKB7 | grijs | di 7 jun. 2011 | €32.177,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 04XLZ2 | zwart | do 28 jun. 2012 | €27.817,00 | 4 | 1.362 |
| 16 | 05PSG1 | zwart | ma 21 mrt. 2011 | €27.599,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | 05SJF1 | blauw | vr 30 sep. 2011 | €33.143,00 | 4 | 1.362 |
| 18 | 11PKZ4 | zwart | do 17 feb. 2011 | €29.593,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 12ZKG4 | grijs | do 24 feb. 2011 | €32.175,00 | 4 | 1.686 |
| 20 | 14RNH5 | zwart | wo 29 jun. 2011 | €28.378,00 | 4 | 1.248 |
| 21 | 15RFB5 | grijs | do 5 mei 2011 | €28.901,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 10TSK4 | grijs | vr 30 mrt. 2012 | €22.490,00 | 4 | 1.398 |
| 23 | 11PZH5 | zwart | do 14 apr. 2011 | €26.838,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 11PZR5 | zwart | di 19 apr. 2011 | €24.793,00 | 4 | 1.398 |
| 25 | 11SNG2 | grijs | ma 31 okt. 2011 | €26.809,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 18PJP7 | grijs | di 1 feb. 2011 | €30.733,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 11TRF9 | zwart | ma 26 mrt. 2012 | €36.816,00 | 4 | 1.956 |
| 28 | 12RFN2 | zwart | ma 9 mei 2011 | €27.398,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 12RHR7 | zwart | vr 27 mei 2011 | €28.779,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 1KJZ74 | grijs | ma 14 feb. 2011 | €22.198,00 | 4 | 1.398 |