![]() |
97PXZ7 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Opel | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Astra Sports Tourer | ||||||||||||||
handelsnamen | Astra Sports Tourer Astra Station Wagon Zafira | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 11 feb. 2011 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 1A04A2ACBNA5 | ||||||||||||||
variant | BB11 | ||||||||||||||
type | P-J/SW | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 97PXZ7 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 97PXZ7 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 26.643,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.475,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 97PXZ7 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 97PXZ7 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0204*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 97PXZ7 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 97PXZ7 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 13 dec. 2025 (over 317 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 24 dec. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 8 apr. 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 8 apr. 2011 | ||||||||||||||
|
97PXZ7 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.293 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.393 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 682 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.775 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 995 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 268,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 97PXZ7 | ||||||||||||||
lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
|
97PXZ7 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 97PXZ7 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- di 16 dec. 2014 | De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren. | ||||||||||||||
- vr 5 feb. 2016 | Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 97PXZ7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.398 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | A14XER | ||||||||||||||
Verbruik | 97PXZ7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 97PXZ7 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04880 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02030 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.56250 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
97PXZ7 | ||||||||||||||
di 7 dec. 2021 09:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
vr 9 dec. 2022 14:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
wo 13 dec. 2023 10:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01RRR1 | zwart | vr 8 jul. 2011 | €25.704,00 | 4 | 1.364 |
2 | 01PPN9 | zwart | za 5 mrt. 2011 | €27.008,00 | 4 | 1.364 |
3 | 01SZJ8 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €25.628,00 | 4 | 1.362 |
4 | 01XNS7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €22.290,00 | 4 | 1.362 |
5 | 02SVT4 | zwart | vr 16 dec. 2011 | €31.199,00 | 4 | 1.362 |
6 | 02ZVZ2 | grijs | wo 27 feb. 2013 | €26.316,00 | 4 | 1.362 |
7 | 02ZFD6 | zwart | vr 26 okt. 2012 | €34.338,00 | 4 | 1.686 |
8 | 03TBN3 | zwart | di 17 jan. 2012 | €32.433,00 | 4 | 1.598 |
9 | 03TFK2 | zwart | za 7 jan. 2012 | €25.178,00 | 4 | 1.398 |
10 | 03TLZ1 | bruin | vr 2 mrt. 2012 | €29.616,00 | 4 | 1.362 |
11 | 03XNS6 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €31.538,00 | 4 | 1.362 |
12 | 04PVX4 | grijs | do 31 mrt. 2011 | €25.856,00 | 4 | 1.364 |
13 | 06XPJ9 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €26.311,00 | 4 | 1.362 |
14 | 07RKB7 | grijs | di 7 jun. 2011 | €32.177,00 | 4 | 1.364 |
15 | 04XLZ2 | zwart | do 28 jun. 2012 | €27.817,00 | 4 | 1.362 |
16 | 05PSG1 | zwart | ma 21 mrt. 2011 | €27.599,00 | 4 | 1.248 |
17 | 05SJF1 | blauw | vr 30 sep. 2011 | €33.143,00 | 4 | 1.362 |
18 | 11PKZ4 | zwart | do 17 feb. 2011 | €29.593,00 | 4 | 1.364 |
19 | 12ZKG4 | grijs | do 24 feb. 2011 | €32.175,00 | 4 | 1.686 |
20 | 14RNH5 | zwart | wo 29 jun. 2011 | €28.378,00 | 4 | 1.248 |
21 | 15RFB5 | grijs | do 5 mei 2011 | €28.901,00 | 4 | 1.364 |
22 | 10TSK4 | grijs | vr 30 mrt. 2012 | €22.490,00 | 4 | 1.398 |
23 | 11PZH5 | zwart | do 14 apr. 2011 | €26.838,00 | 4 | 1.598 |
24 | 11PZR5 | zwart | di 19 apr. 2011 | €24.793,00 | 4 | 1.398 |
25 | 11SNG2 | grijs | ma 31 okt. 2011 | €26.809,00 | 4 | 1.364 |
26 | 18PJP7 | grijs | di 1 feb. 2011 | €30.733,00 | 4 | 1.598 |
27 | 11TRF9 | zwart | ma 26 mrt. 2012 | €36.816,00 | 4 | 1.956 |
28 | 12RFN2 | zwart | ma 9 mei 2011 | €27.398,00 | 4 | 1.364 |
29 | 12RHR7 | zwart | vr 27 mei 2011 | €28.779,00 | 4 | 1.364 |
30 | 1KJZ74 | grijs | ma 14 feb. 2011 | €22.198,00 | 4 | 1.398 |