KH104D Bruine Opel Astra Sports Tourer stationwagen van bouwjaar 2016
KH104D is het kenteken van een 5-deurs bruine Opel Astra Sports Tourer stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.222 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.399 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 9 sep 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 sep 2022 herkeurd worden.
Op ma 26 jul 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.070. De Opel Astra Sports Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden en een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.403 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.222 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.399 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 9 sep 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 sep 2022 herkeurd worden.
Op ma 26 jul 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.070. De Opel Astra Sports Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden en een aanhanger tot 640 kg (ongeremd) of tot 1.403 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KH104D 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer+ | ||||||||||||||
| variant | DA0DBAB12 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.070,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.876,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BK2G1KHGK5 | ||||||||||||||
| type | B-K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| Status | KH104D | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KH104D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0996*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0996*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 30 jan 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 5 apr 2016 - di 12 jul 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KH104D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KH104D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 26 jul 2021 10:40 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 sep 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 sep 2016 | ||||||||||||||
| Massa | KH104D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.222 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.322 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 663 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.403 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.265 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | KH104D | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KH104D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KH104D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.399 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LE2 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 5 apr 2016 | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.399 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B14XFT | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 5 apr 2016 | ||||||||||||||
| Verbruik | KH104D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KH104D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00220 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.4695 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0551 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0303 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.65 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | KH104D |
|---|---|
| wo 29 jul 2020 14:23 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |
| wo 29 jul 2020 14:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 9 sep 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.222 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09SZJ9 | wit | 27-12-2011 | €21.796,00 | 4 | 1.398 |
| 2 | 16STS2 | blauw | 30-11-2011 | €26.054,00 | 4 | 1.398 |
| 3 | ZG362G | grijs | 27-05-2019 | €26.198,00 | 3 | 999 |
| 4 | 01RKX6 | zwart | 17-06-2011 | €28.799,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | 01SRN9 | zwart | 18-11-2011 | €30.392,00 | 4 | 1.364 |
| 6 | KP358J | grijs | 4-06-2012 | €29.635,00 | 4 | 1.686 |
| 7 | 70RHD8 | blauw | 24-05-2011 | €26.860,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | 4ZHN23 | grijs | 7-01-2015 | €30.676,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 28XDP1 | grijs | 30-05-2012 | €27.905,00 | 4 | 1.362 |
| 10 | 06RHR6 | wit | 27-05-2011 | €27.262,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | 70PHK8 | grijs | 22-01-2011 | €31.679,00 | 4 | 1.686 |
| 12 | KF490X | blauw | 27-08-2016 | €22.989,00 | 3 | 999 |
| 13 | 93RPJ5 | grijs | 29-06-2011 | €24.660,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | HS716T | grijs | 23-12-2015 | €24.775,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | HV014P | grijs | 29-12-2015 | €24.180,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 97XXX6 | grijs | 17-09-2012 | €35.443,00 | 4 | 1.686 |
| 17 | RV810L | blauw | 10-02-2018 | €28.762,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 97PHT2 | grijs | 28-01-2011 | €27.023,00 | 4 | 1.398 |
| 19 | 6ZRV63 | zwart | 7-03-2015 | €29.547,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | XP190G | zwart | 8-10-2014 | €37.422,00 | 4 | 1.956 |
| 21 | 6TJD88 | grijs | 8-12-2011 | €26.250,00 | 4 | 1.362 |
| 22 | JF142F | grijs | 29-02-2016 | €25.736,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 1TPZ09 | zwart | 14-04-2014 | €26.390,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | KR764K | wit | 5-11-2016 | €28.878,00 | 4 | 1.399 |
| 25 | 3XJB22 | grijs | 8-08-2014 | €28.984,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | NF197Z | blauw | 2-01-2013 | €34.159,00 | 4 | 1.956 |
| 27 | RP108H | grijs | 15-01-2018 | €27.070,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | NJ617L | zwart | 20-02-2017 | €27.285,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | XG874B | grijs | 9-01-2019 | €26.021,00 | 3 | 999 |
| 30 | 13SVL9 | grijs | 12-12-2011 | €28.678,00 | 4 | 1.362 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van KH104D
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.