NL269S Grijze Opel Astra Sports Tourer stationwagen van bouwjaar 2011
NL269S is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Astra Sports Tourer stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.403 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.686 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 24 mei 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 20 mei 2011) en moet vóór di 23 mei 2023 herkeurd worden.
Op wo 24 mei 2017 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.443. De Opel Astra Sports Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 2.105 kg belast worden en een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.403 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.686 cm3 diesel-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 24 mei 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 20 mei 2011) en moet vóór di 23 mei 2023 herkeurd worden.
Op wo 24 mei 2017 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.443. De Opel Astra Sports Tourer is WAM-verzekerd en mag tot 2.105 kg belast worden en een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NL269S 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra Sports Tourer | ||||||||||||||
| variant | BG11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.443,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.907,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A06B5BBFFF5 | ||||||||||||||
| type | P-J/SW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | NL269S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NL269S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0204*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0204*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 10 okt 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 11 feb 2011 - vr 5 aug 2011 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NL269S | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NL269S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 mei 2017 10:05 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 mei 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 24 mei 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | NL269S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.403 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.503 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 702 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.355 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | NL269S | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NL269S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NL269S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.686 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 850 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | A17DTR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 11 feb 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | NL269S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NL269S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00046 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1397 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1487 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.168 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | NL269S |
|---|---|
| vr 17 apr 2020 10:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 23 mei 2021 |
| wo 12 mei 2021 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 23 mei 2022 |
| do 12 mei 2022 14:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 23 mei 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.403 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Astra Sports Tourer heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NL269S heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00046 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 20 mei 2011. Kenteken NL269S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
| Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
| Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
| Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
| Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
| Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
| Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
| Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
| Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
| Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
| Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
| Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77ZSF4 | zwart | 16-01-2013 | €25.071,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | 29XGF1 | blauw | 31-05-2012 | €27.742,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | HS305D | grijs | 24-12-2015 | €24.775,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | GX510L | grijs | 15-09-2015 | €26.075,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | PT386P | blauw | 19-09-2017 | €27.735,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | K976BF | grijs | 1-08-2012 | €30.096,00 | 4 | 1.362 |
| 7 | 86STX6 | zwart | 30-11-2011 | €27.804,00 | 4 | 1.362 |
| 8 | 01TNT2 | grijs | 14-03-2012 | €22.490,00 | 4 | 1.398 |
| 9 | 60RKX5 | grijs | 16-06-2011 | €28.503,00 | 4 | 1.364 |
| 10 | 18SKK1 | zwart | 14-10-2011 | €28.009,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | NV994N | grijs | 28-04-2017 | €26.980,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | PD869N | wit | 9-06-2017 | €23.190,00 | 3 | 999 |
| 13 | HD288V | grijs | 14-10-2015 | €21.984,00 | 4 | 1.398 |
| 14 | 26PSK2 | grijs | 24-03-2011 | €25.784,00 | 4 | 1.398 |
| 15 | 39PTX2 | zwart | 31-03-2011 | €27.254,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | KP562H | zwart | 31-10-2016 | €25.177,00 | 3 | 999 |
| 17 | PL989R | grijs | 27-07-2017 | €25.074,00 | 3 | 999 |
| 18 | 78SGN3 | blauw | 23-09-2011 | €26.042,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 76PJT4 | wit | 4-02-2011 | €23.064,00 | 4 | 1.398 |
| 20 | PB709Z | wit | 2-06-2017 | €25.771,00 | 3 | 999 |
| 21 | 5KDL27 | blauw | 27-03-2013 | €24.594,00 | 4 | 1.686 |
| 22 | 17PHT4 | zwart | 28-01-2011 | €24.014,00 | 4 | 1.398 |
| 23 | JN767R | grijs | 25-01-2012 | €26.296,00 | 4 | 1.248 |
| 24 | RV810L | blauw | 10-02-2018 | €28.762,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 09TFS3 | blauw | 13-01-2012 | €23.958,00 | 4 | 1.398 |
| 26 | 02XXL3 | grijs | 6-09-2012 | €25.082,00 | 4 | 1.398 |
| 27 | 56TKG7 | wit | 17-02-2012 | €21.920,00 | 4 | 1.398 |
| 28 | 22RZZ5 | zwart | 30-08-2011 | €25.998,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 72ZHJ6 | grijs | 27-12-2010 | €27.485,00 | 4 | 1.686 |
| 30 | 89PJT4 | zwart | 17-02-2011 | €24.660,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NL269S
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.