![]() |
HNRV79 |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Astra Tailgate C1.4nz E2 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties | HNRV79 |
Financieel | HNRV79 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 2.683,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-02-2009. |
Status | HNRV79 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 30 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | HNRV79 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | HNRV79 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | HNRV79 |
vervaldatum APK | wo 24 jul 2024 Verloopt over 48 dagen |
datum tenaamstelling | di 25 mei 2021 12:20 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | wo 16 feb 1994 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 16 feb 1994 |
|
HNRV79 |
massa ledig voertuig | 940 Kg |
massa rijklaar | 1.040 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.475 Kg |
max. te belasten met | 535 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 470 Kg |
max. massa trekken geremd | 850 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.475 Kg |
max. massa samenstelling | 2.325 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 725 Kg |
- spoorbreedte | 142 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 750 Kg |
- spoorbreedte | 142 cm |
Maten | HNRV79 |
wielbasis | 2,52 m |
|
HNRV79 |
Terugroepactie | HNRV79 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | HNRV79 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.389 cm3 |
netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) |
Verbruik | HNRV79 |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 |
WLTP | |
Milieu | HNRV79 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 1 |
uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm |
Keuringen | HNRV79 |
wo 22 jun 2022 09:12 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd | |
wo 22 jun 2022 09:12 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
wo 22 jun 2022 09:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 jul 2023 |
ma 24 jul 2023 10:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
ma 24 jul 2023 10:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 24 jul 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 940 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HJXG16 | zwart | 24-01-1994 | € - | 4 | 1.389 |
2 | FPDT76 | rood | 15-09-1992 | € - | 4 | 1.389 |
3 | FPLH26 | rood | 24-09-1992 | € - | 4 | 1.389 |
4 | FPNH71 | blauw | 25-09-1992 | € - | 4 | 1.389 |
5 | FPNJ87 | wit | 1-10-1992 | € - | 4 | 1.389 |
6 | FSPD98 | rood | 29-10-1992 | € - | 4 | 1.389 |
7 | FSTS67 | rood | 9-11-1992 | € - | 4 | 1.389 |
8 | FTDB16 | rood | 5-11-1992 | € - | 4 | 1.389 |
9 | FTFL89 | rood | 12-11-1992 | € - | 4 | 1.389 |
10 | FTRT86 | rood | 19-11-1992 | € - | 4 | 1.389 |
11 | FXPD06 | rood | 18-12-1992 | € - | 4 | 1.389 |
12 | FZRL65 | rood | 7-01-1993 | € - | 4 | 1.389 |
13 | FZTL68 | rood | 8-01-1993 | € - | 4 | 1.389 |
14 | FZTS40 | blauw | 19-01-1993 | € - | 4 | 1.389 |
15 | FZTX65 | blauw | 19-01-1993 | € - | 4 | 1.389 |
16 | FZXS36 | zwart | 11-01-1993 | € - | 4 | 1.389 |
17 | GBHN50 | blauw | 19-01-1993 | € - | 4 | 1.389 |
18 | GBLR98 | rood | 21-01-1993 | € - | 4 | 1.389 |
19 | GBLT82 | grijs | 22-01-1993 | € - | 4 | 1.389 |
20 | GBSX99 | zwart | 1-02-1993 | € - | 4 | 1.389 |
21 | GDJR49 | grijs | 5-02-1993 | € - | 4 | 1.389 |
22 | GDNP21 | rood | 8-02-1993 | € - | 4 | 1.389 |
23 | GDPH88 | rood | 11-02-1993 | € - | 4 | 1.389 |
24 | GDPJ37 | rood | 10-02-1993 | € - | 4 | 1.389 |
25 | GDRH63 | grijs | 11-02-1993 | € - | 4 | 1.389 |
26 | GFHS79 | grijs | 24-02-1993 | € - | 4 | 1.389 |
27 | GFTP86 | wit | 5-03-1993 | € - | 4 | 1.389 |
28 | GGHP82 | rood | 11-03-1993 | € - | 4 | 1.389 |
29 | GGNB03 | blauw | 16-03-1993 | € - | 4 | 1.389 |
30 | GHBS56 | rood | 1-04-1993 | € - | 4 | 1.389 |