Rapportdatum 12-06-2024
78-TJ-NL Grijze Opel Astra hatchback van bouwjaar 2006
78TJNL is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Astra hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 77.00 kW (105 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 158,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 29 sep 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 10 feb 2025 herkeurd worden .
Op di 11 jan 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Astra is WAM-verzekerd en mag tot 1.760 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 77.00 kW (105 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 158,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 29 sep 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 10 feb 2025 herkeurd worden .
Op di 11 jan 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Astra is WAM-verzekerd en mag tot 1.760 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 78TJNL 
 |
78TJNL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Astra | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra geregistreerd op wo 19 jul 2006 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2006 - okt 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A02A4EABG5 | ||||||||||||||
| variant | BB11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 78TJNL | ||||||||||||||
| Financieel | 78TJNL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.230,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-09-2021. | ||||||||||||||
| Status | 78TJNL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 78TJNL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0261*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 78TJNL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 78TJNL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 10 feb 2025 (over 243 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 11 jan 2022 13:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 sep 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 sep 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
78TJNL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.005 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 78TJNL | ||||||||||||||
| lengte | 4,25 - 4,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
 Banden
|
78TJNL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 78TJNL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 78TJNL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | Z16XEP | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 19 jul 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | 78TJNL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €17,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,16 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 78TJNL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 206 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 158 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.465 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.057 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.019 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 78TJNL | ||||||||||||||
| ma 31 jan 2022 11:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 10 feb 2023 | ||||||||||||||
| vr 27 jan 2023 09:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 10 feb 2024 | ||||||||||||||
| ma 29 jan 2024 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 10 feb 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 158 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDR8 | blauw | 30-05-2008 | €24.085,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GVX3 | grijs | 18-09-2008 | €23.562,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HBS7 | grijs | 15-10-2008 | €25.105,00 | 4 | 1.686 |
| 4 | 00HDK3 | grijs | 22-10-2008 | €23.777,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00HFT6 | grijs | 5-11-2008 | €23.364,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00HHX9 | zwart | 2-12-2008 | €25.812,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00HNV5 | grijs | 14-01-2009 | €24.826,00 | 4 | 1.686 |
| 8 | 00HRZ7 | zwart | 16-02-2009 | €32.003,00 | 4 | 1.910 |
| 9 | 00JBH7 | grijs | 9-04-2009 | €18.217,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00JDH6 | grijs | 6-05-2009 | €18.217,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00JGG2 | zwart | 12-05-2009 | €22.510,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00JRJ7 | grijs | 7-08-2009 | €22.239,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00JTJ8 | grijs | 1-09-2009 | €23.141,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00JVR4 | zwart | 9-09-2009 | €22.365,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00KDF7 | grijs | 15-10-2009 | €23.115,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00KFV2 | wit | 3-11-2009 | €20.094,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00KHV1 | grijs | 27-11-2009 | €26.588,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00KHZ5 | grijs | 1-12-2009 | €20.457,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00KLH5 | zwart | 6-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 00KLH6 | zwart | 2-01-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 00KNB4 | zwart | 9-02-2010 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 00KPR8 | grijs | 13-01-2010 | €22.740,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00KPR9 | grijs | 11-01-2010 | €22.740,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00KPS2 | grijs | 12-01-2010 | €29.665,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00KPT6 | zwart | 14-01-2010 | €21.500,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00KPX3 | grijs | 14-01-2010 | €22.716,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 00KRL1 | grijs | 20-01-2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 00KSR7 | beige | 29-01-2010 | €23.560,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00KXJ3 | grijs | 26-02-2010 | €23.635,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00KZR2 | grijs | 11-03-2010 | €28.530,00 | 4 | 1.364 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.