| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Ag |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra |
| handelsnamen | Astra
geregistreerd op do 5 mrt 2015 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
CVT |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BA1J1JDWA5 |
| variant | CADLC12 |
| type | P-J |
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
HB913T |
|
Financieel
|
HB913T |
| catalogusprijs | € 24.175,00 |
| bruto BPM | € 4.727,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
HB913T |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
| leeftijd | 8 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
HB913T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0141*25 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
HB913T |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
HB913T |
| vervaldatum APK | zo 29 sep 2024 (over 174 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
zo 5 nov 2023 17:20 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
di 29 sep 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 29 sep 2015 |
Massa
|
HB913T |
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg |
| massa rijklaar | 1.393 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.945 Kg |
| max. te belasten met | 652 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.945 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.045 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 268,5 cm |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,1 cm |
|
Maten
|
HB913T |
| lengte | 4,42 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,69 m |
Banden
|
HB913T |
|
Terugroepactie
|
HB913T |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
HB913T |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B14NET |
| motortype sinds | do 5 mrt 2015 |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LUJ |
| motortype sinds | do 5 mrt 2015 |
| Verbruik |
HB913T |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,78 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,24 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,29 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
HB913T |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 169 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.35690 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03020 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm |
|
Keuringen
|
HB913T |
| do 2 sep 2021 11:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 sep 2023 |
| vr 1 sep 2023 11:11 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| vr 1 sep 2023 11:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 29 sep 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.293 Kg |