| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Astra |
| handelsnamen | Astra
|
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 2 okt. 2009 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1A13ALEABN5 |
| variant | BS11 |
| type | A-H |
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
JD984P |
|
max. snelheid constructie |
191 km/u |
|
Financieel
|
JD984P |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 4.286,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-12-2024.
|
|
Status
|
JD984P |
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
JD984P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0344*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,614 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
JD984P |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
JD984P |
| vervaldatum APK | za 21 feb. 2026 (over 309 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 10 sep. 2019 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 16 dec. 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 20 feb. 2016 Import |
Massa
|
JD984P |
| massa ledig voertuig | 1.170 Kg |
| massa rijklaar | 1.270 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.765 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 635 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.020 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 261,4 cm |
| - spoorbreedte | 148,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 860 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 148,8 cm |
|
Maten
|
JD984P |
| lengte | 4,249 - 4,288 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
JD984P |
|
Terugroepactie
|
JD984P |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. |
| aangekondigd door producent op | vr 8 dec. 2023 (ref. code JGU (Citroën/DS) - KBM (Opel)) |
| gemeld aan RDW op | di 16 jan. 2024 |
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 4 dec. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen |
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 27.348 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1 |
| gepubliceerd door RDW op | do 18 jan. 2024 |
|
Motor & Brandstof
|
JD984P |
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | Z16XER |
| Verbruik |
JD984P |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
JD984P |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.08300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.64700 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 208 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
JD984P |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.170 Kg |