Rapportdatum 15-09-2023
VXB-15-L Opel COMBO-E Cargo bedrijfsauto EV gesloten opbouw van bouwjaar 2023
€42.047
31 aug 2023
275 km
136 pk / Nm
sec
135 km/u
31 aug 2027
31 aug 2023
KWh
FWD
1.582 Kg
750 Kg
VXB15L is het kenteken van een 3-deurs Opel COMBO-E Cargo EV gesloten opbouw met 3 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.582 Kg wordt in beweging gebracht door 0x electro-motor met 100.00 kW (136 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op do 31 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 aug 2027 herkeurd worden .
Op do 31 aug 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.047. De Opel COMBO-E Cargo is WAM-verzekerd en mag tot 2.410 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.582 Kg wordt in beweging gebracht door 0x electro-motor met 100.00 kW (136 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op do 31 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 aug 2027 herkeurd worden .
Op do 31 aug 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.047. De Opel COMBO-E Cargo is WAM-verzekerd en mag tot 2.410 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VXB15L 
 |
VXB15L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Combo-E Cargo | ||||||||||||||
| handelsnamen | |||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKXZ-H7U033 | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| type | E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| aerodynamische voorziening | N | ||||||||||||||
| verlengde cabine | N | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | VXB15L | ||||||||||||||
| max. snelheid | 135 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | VXB15L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.047,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 26 jun 2023 | ||||||||||||||
 Status | VXB15L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | VXB15L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0623*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | VXB15L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | VXB15L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 31 aug 2027 (over 1.446 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 31 aug 2023 08:31 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 aug 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 aug 2023 | ||||||||||||||
| Massa | VXB15L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.582 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.682 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.410 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 828 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.410 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.160 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158 cm | ||||||||||||||
 Maten | VXB15L | ||||||||||||||
| lengte | 4,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,88 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
 Banden | VXB15L | ||||||||||||||
 Terugroepactie | VXB15L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | VXB15L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | VXB15L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 202.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 275 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 403 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 57.00 | ||||||||||||||
   V2X | VXB15L | ||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
 Milieu | VXB15L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | VXB15L | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VLV81G | n.v.t. | 18-10-2021 | €47.190,00 | - | - |
| 2 | VNL04K | n.v.t. | 10-12-2021 | €37.125,00 | - | - |
| 3 | VNR03J | n.v.t. | 3-01-2022 | €37.125,00 | - | - |
| 4 | VNR26L | n.v.t. | 31-12-2021 | €37.125,00 | - | - |
| 5 | VNS47X | n.v.t. | 17-01-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 6 | VNS50Z | n.v.t. | 21-01-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 7 | VNT03X | n.v.t. | 26-01-2022 | €37.125,00 | - | - |
| 8 | VNT45S | n.v.t. | 25-01-2022 | €37.125,00 | - | - |
| 9 | VNX86D | n.v.t. | 31-01-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 10 | VNX87D | n.v.t. | 28-01-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 11 | VNZ34X | n.v.t. | 28-02-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 12 | VPD68B | n.v.t. | 22-02-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 13 | VPD73T | n.v.t. | 17-03-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 14 | VPD75T | n.v.t. | 25-02-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 15 | VPF21D | n.v.t. | 26-02-2022 | €40.818,00 | - | - |
| 16 | VPF25K | n.v.t. | 25-02-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 17 | VPF53T | n.v.t. | 28-02-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 18 | VPF55L | n.v.t. | 28-02-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 19 | VPF56T | n.v.t. | 28-02-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 20 | VPF63K | n.v.t. | 25-02-2022 | €37.125,00 | - | - |
| 21 | VPF85P | n.v.t. | 28-02-2022 | €40.818,00 | - | - |
| 22 | VPG41K | n.v.t. | 14-03-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 23 | VPH27Z | n.v.t. | 28-03-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 24 | VPK32X | n.v.t. | 29-03-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 25 | VPK43X | n.v.t. | 31-03-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 26 | VPL17N | n.v.t. | 21-04-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 27 | VPL20N | n.v.t. | 22-06-2022 | €40.818,00 | - | - |
| 28 | VPL30G | n.v.t. | 30-03-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 29 | VPL36G | n.v.t. | 1-04-2022 | €37.693,00 | - | - |
| 30 | VPN20H | n.v.t. | 6-04-2022 | €40.818,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.