Rapportdatum 31-12-2023
N-953-GL Zwarte Opel CORSA-E hatchback van bouwjaar 2017
N953GL is het kenteken van een 5-deurs zwarte Opel CORSA-E hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.063 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op zo 21 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 aug 2017) en moet vóór di 7 okt 2025 herkeurd worden .
Op za 4 nov 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.213. De Opel CORSA-E is WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.063 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.398 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op zo 21 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 aug 2017) en moet vóór di 7 okt 2025 herkeurd worden .
Op za 4 nov 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.213. De Opel CORSA-E is WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N953GL 
 |
N953GL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Gmbh |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Corsa-E |
| handelsnamen | Corsa-E geregistreerd op do 27 apr 2017 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BX2D6EHLJ5 |
| variant | CADRA12 |
| type | S-D |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | N953GL |
| max. snelheid | 175 km/u |
| Financieel | N953GL |
| catalogusprijs | € 19.213,00 |
| bruto BPM | € 423,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | N953GL |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N953GL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0379*40 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | N953GL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N953GL |
| vervaldatum APK | di 7 okt 2025 (over 645 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 4 nov 2023 13:20 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 3 aug 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | zo 21 nov 2021 Import |
 Massa
|
N953GL |
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg |
| massa rijklaar | 1.163 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.630 Kg |
| max. te belasten met | 567 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.630 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.470 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 251,0 cm |
| - spoorbreedte | 147,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,4 cm |
| Maten | N953GL |
| lengte | 4,02 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,51 m |
 Banden
|
N953GL |
| Terugroepactie | N953GL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N953GL |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.398 cm3 |
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B14XER |
| motortype sinds | do 27 apr 2017 |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.398 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van meerdere brandstoffen door 1 brandstofsysteem (bijv. E85) |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LDD |
| motortype sinds | do 27 apr 2017 |
| Verbruik | N953GL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,888/l op ma 25 dec 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,84 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,12 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,82 |
| WLTP | |
| Milieu | N953GL |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 156 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 99 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.46310 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03170 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01060 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | N953GL |
| do 7 okt 2021 13:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 7 okt 2021 13:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 7 okt 2023 |
| di 15 aug 2023 14:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 7 okt 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1ZBZ49 | grijs | 8-12-2014 | €19.880,00 | 3 | 999 |
| 2 | 1ZBZ50 | blauw | 8-12-2014 | €21.407,00 | 3 | 999 |
| 3 | 1ZBZ51 | grijs | 8-12-2014 | €20.623,00 | 3 | 999 |
| 4 | 1ZBZ52 | groen | 8-12-2014 | €20.618,00 | 3 | 999 |
| 5 | 1ZGP34 | rood | 6-01-2015 | €19.268,00 | 3 | 999 |
| 6 | 1ZGP36 | bruin | 3-01-2015 | €17.084,00 | 3 | 999 |
| 7 | 1ZGP37 | blauw | 6-01-2015 | €21.755,00 | 3 | 999 |
| 8 | 1ZGP62 | zwart | 2-01-2015 | €17.084,00 | 3 | 999 |
| 9 | 1ZHN02 | grijs | 30-12-2014 | €16.731,00 | 3 | 999 |
| 10 | 1ZHN03 | rood | 31-12-2014 | €17.435,00 | 3 | 999 |
| 11 | 1ZHN04 | zwart | 30-12-2014 | €21.305,00 | 3 | 999 |
| 12 | 1ZHN10 | rood | 30-12-2014 | €17.435,00 | 3 | 999 |
| 13 | 1ZHN42 | blauw | 30-12-2014 | €18.929,00 | 3 | 999 |
| 14 | 1ZHN43 | groen | 30-12-2014 | €18.929,00 | 3 | 999 |
| 15 | 1ZHN68 | rood | 30-12-2014 | €18.180,00 | 3 | 999 |
| 16 | 1ZHN69 | grijs | 30-12-2014 | €17.475,00 | 3 | 999 |
| 17 | 1ZHN70 | zwart | 30-12-2014 | €18.929,00 | 3 | 999 |
| 18 | 1ZHN71 | grijs | 30-12-2014 | €18.929,00 | 3 | 999 |
| 19 | 1ZHN87 | zwart | 31-12-2014 | €17.180,00 | 3 | 999 |
| 20 | 1ZHN88 | blauw | 8-01-2015 | €17.180,00 | 3 | 999 |
| 21 | 1ZHN89 | grijs | 5-01-2015 | €20.765,00 | 3 | 999 |
| 22 | 1ZJJ09 | rood | 2-01-2015 | €15.736,00 | 3 | 999 |
| 23 | 1ZJJ10 | groen | 2-01-2015 | €16.785,00 | 3 | 999 |
| 24 | 1ZJJ11 | grijs | 2-01-2015 | €18.685,00 | 3 | 999 |
| 25 | 1ZJJ12 | rood | 2-01-2015 | €19.279,00 | 3 | 999 |
| 26 | 1ZJJ13 | rood | 2-01-2015 | €17.884,00 | 3 | 999 |
| 27 | 1ZJJ16 | rood | 30-12-2014 | €18.180,00 | 3 | 999 |
| 28 | 1ZJJ21 | grijs | 31-12-2014 | €16.690,00 | 3 | 999 |
| 29 | 1ZJJ22 | grijs | 31-12-2014 | €16.690,00 | 3 | 999 |
| 30 | 1ZJJ23 | grijs | 31-12-2014 | €16.690,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.