Rapportdatum 11-11-2025
NR-212-T Witte Opel CORSA-E hatchback van bouwjaar 2017
NR212T is het kenteken van een 5-deurs witte Opel CORSA-E hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.099 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 100 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 30 mrt. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 31 mrt. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.870. De Opel CORSA-E is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.099 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 100 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 30 mrt. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 30 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 31 mrt. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.870. De Opel CORSA-E is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NR212T 
 |
NR212T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Corsa-E | ||||||||||||||
| handelsnamen | Corsa-E | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 24 feb. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BX2F5KH9A5 | ||||||||||||||
| variant | CAABC12 | ||||||||||||||
| type | S-D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | NR212T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NR212T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.870,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.089,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | NR212T | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NR212T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0379*36 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NR212T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NR212T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 30 mrt. 2026 (over 138 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 31 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 mrt. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 mrt. 2017 | ||||||||||||||
 Massa
|
NR212T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.099 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.199 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 581 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.880 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | NR212T | ||||||||||||||
| lengte | 4,02 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
NR212T | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NR212T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NR212T | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 66.00 kW (90 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) bij 3.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B10XFT | ||||||||||||||
| motorcode | LE1 | ||||||||||||||
| Verbruik | NR212T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NR212T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 100 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00190 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
NR212T | ||||||||||||||
| di 28 mrt. 2023 11:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 30 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| vr 21 feb. 2025 14:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 30 mrt. 2026 | |||||||||||||||
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.