![]() |
56FDPZ |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Calibra C2.5xe E2 |
inrichting | coupé |
aandrijving | voor |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. in bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties | 56FDPZ |
Financieel | 56FDPZ |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 8.595,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-06-2009. |
Status | 56FDPZ |
leeftijd | 31 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring | 56FDPZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | 56FDPZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 56FDPZ |
vervaldatum APK | vr 1 nov. 2024 -312 dagen verlopen |
datum tenaamstelling | vr 20 jun. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating | ma 6 jun. 1994 |
datum 1e afgifte Nederland | do 10 feb. 2000 Import |
|
56FDPZ |
massa ledig voertuig | 1.330 Kg |
massa rijklaar | 1.430 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.775 Kg |
max. te belasten met | 445 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
max. massa samenstelling | 3.125 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 960 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 830 Kg |
Maten | 56FDPZ |
wielbasis | 2,60 m |
|
56FDPZ |
Terugroepactie | 56FDPZ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 56FDPZ |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.498 cm3 |
netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) |
Verbruik | 56FDPZ |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | 56FDPZ |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 1 |
uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
56FDPZ |
di 1 nov. 2022 15:02 | apk lichte voertuigen |
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op wo 1 nov. 2023 | |
vr 29 sep. 2023 16:45 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 1 nov. 2024 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.330 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TVJR46 | zwart | do 30 jun. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
2 | JZFJ67 | zwart | wo 8 feb. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
3 | HFHD61 | geel | di 4 jan. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
4 | LPLV87 | blauw | vr 9 jun. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
5 | HPDH01 | blauw | vr 25 feb. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
6 | HNHX14 | blauw | vr 18 feb. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
7 | HPXP84 | blauw | wo 16 mrt. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
8 | HRXJ73 | blauw | ma 28 mrt. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
9 | HSND29 | blauw | do 31 mrt. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
10 | HSZT66 | rood | wo 6 apr. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
11 | HVRD39 | blauw | vr 29 apr. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
12 | HTDV57 | rood | vr 8 apr. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
13 | HTPL84 | blauw | za 16 apr. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
14 | HZBD60 | blauw | vr 20 mei 1994 | € - | 6 | 2.498 |
15 | JBVN83 | blauw | vr 17 jun. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
16 | JBZF23 | blauw | wo 15 jun. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
17 | JXHJ89 | blauw | za 7 jan. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
18 | JZGS65 | groen | vr 27 jan. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
19 | XVNG81 | grijs | vr 12 aug. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
20 | LGVB62 | blauw | za 1 apr. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
21 | LJBL83 | blauw | wo 26 apr. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
22 | LGGL28 | blauw | vr 24 mrt. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
23 | LJVP86 | blauw | do 4 mei 1995 | € - | 6 | 2.498 |
24 | LNBF18 | groen | ma 29 mei 1995 | € - | 6 | 2.498 |
25 | LPPS66 | blauw | vr 9 jun. 1995 | € - | - | - |
26 | LTZJ63 | blauw | vr 4 aug. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
27 | TDPJ50 | grijs | do 13 okt. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
28 | NDZT47 | rood | vr 3 nov. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
29 | NJSB07 | paars | ma 8 jan. 1996 | € - | 6 | 2.498 |
30 | NNTS09 | blauw | vr 2 feb. 1996 | € - | 6 | 2.498 |