![]() |
JDLL91 |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Calibra C2.5xe E2 |
inrichting | coupé |
aandrijving | voor |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties | JDLL91 |
Financieel | JDLL91 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 7.937,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-06-2009. |
Status | JDLL91 |
leeftijd | 31 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | JDLL91 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | JDLL91 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2020 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | JDLL91 |
vervaldatum APK | za 10 dec. 2011 -4.947 dagen verlopen |
datum tenaamstelling | za 25 jan. 2020 |
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating | do 23 jun. 1994 |
datum 1e afgifte Nederland | do 23 jun. 1994 |
|
JDLL91 |
massa ledig voertuig | 1.330 Kg |
massa rijklaar | 1.430 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.775 Kg |
max. te belasten met | 445 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 660 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
max. massa samenstelling | 3.125 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 960 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 830 Kg |
Maten | JDLL91 |
wielbasis | 2,60 m |
|
JDLL91 |
Terugroepactie | JDLL91 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | JDLL91 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.498 cm3 |
netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) |
Verbruik | JDLL91 |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | JDLL91 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 1 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
JDLL91 |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.330 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 08HDGZ | zwart | ma 15 nov. 1993 | € - | 6 | 2.498 |
2 | 20GLRB | paars | vr 1 jul. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
3 | 20HGDG | zwart | ma 11 okt. 1993 | € - | 6 | 2.498 |
4 | 25LKRB | grijs | wo 13 jul. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
5 | 32JVJZ | groen | vr 29 okt. 1993 | € - | 6 | 2.498 |
6 | 34GHRH | groen | di 13 dec. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
7 | 36HVBB | paars | vr 29 jul. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
8 | 41FJKS | zwart | ma 18 okt. 1993 | € - | 6 | 2.498 |
9 | 48FPSR | wit | do 24 feb. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
10 | 61LSLV | groen | wo 22 jun. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
11 | 62DGVZ | groen | di 2 mei 1995 | € - | 6 | 2.498 |
12 | 66GDNB | groen | vr 2 sep. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
13 | 67JXGH | paars | di 16 apr. 1996 | € - | 6 | 2.498 |
14 | 69DTHR | groen | do 10 feb. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
15 | 70FZTG | zwart | vr 19 jan. 1996 | € - | 6 | 2.498 |
16 | 56FDPZ | grijs | ma 6 jun. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
17 | 85JDBG | blauw | di 11 jul. 1995 | € - | 6 | 2.498 |
18 | HFHD61 | geel | di 4 jan. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
19 | HGZN57 | blauw | ma 3 jan. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
20 | HHVH45 | grijs | ma 17 jan. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
21 | HNFJ65 | zwart | do 17 feb. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
22 | HNHX14 | blauw | vr 18 feb. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
23 | HPDH01 | blauw | vr 25 feb. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
24 | HPXP84 | blauw | wo 16 mrt. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
25 | HRXJ73 | blauw | ma 28 mrt. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
26 | HSND29 | blauw | do 31 mrt. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
27 | HSZT66 | rood | wo 6 apr. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
28 | HTDV57 | rood | vr 8 apr. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
29 | HTPL84 | blauw | za 16 apr. 1994 | € - | 6 | 2.498 |
30 | HVRD39 | blauw | vr 29 apr. 1994 | € - | 6 | 2.498 |