| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Ag |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| handelsbenaming | Combo C |
| handelsnamen | Combo-C
geregistreerd op do 20 mrt 2008 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2008 - jan 2011 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1A04HKADA5 |
| variant | BD11 |
| type | COMBO-C |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties | 92GGH7 |
|
max. snelheid constructie |
164 km/u |
Financieel | 92GGH7 |
| catalogusprijs | € 17.820,00 |
| bruto BPM | € 3.594,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-06-2023.
|
Status | 92GGH7 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 15 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 92GGH7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0179*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 |
Tellerstand | 92GGH7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 92GGH7 |
| vervaldatum APK | za 13 apr 2024 (over 233 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 16 jun 2008 11:03 |
| in bezit van eigenaar | 15 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 16 jun 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 16 jun 2008 |
Massa | 92GGH7 |
| massa ledig voertuig | 1.135 Kg |
| massa rijklaar | 1.235 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.755 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.755 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.755 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 810 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 141,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 960 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 144,0 cm |
Maten | 92GGH7 |
| lengte | 4,32 m |
| breedte | 1,68 m |
| hoogte | 1,80 - 1,84 m |
| wielbasis | 2,72 m |
Banden | 92GGH7 |
Terugroepactie | 92GGH7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 92GGH7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 5.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | Z14XEP |
| motortype sinds | do 20 mrt 2008 |
Verbruik | 92GGH7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,079/l op ma 21 aug 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €16,42 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,81 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,89 |
| WLTP |
|
Milieu | 92GGH7 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 189 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.451 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.050 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.021 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm |
Keuringen | 92GGH7 |
| vr 26 mrt 2021 11:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 apr 2022 |
| wo 13 apr 2022 13:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| wo 13 apr 2022 13:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| wo 13 apr 2022 13:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| wo 13 apr 2022 13:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 13 apr 2023 |
| do 30 mrt 2023 10:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
| do 30 mrt 2023 10:49 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper werkt niet (goed) |
| do 30 mrt 2023 10:49 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
| do 30 mrt 2023 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 13 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 148 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.135 Kg |