Rapportdatum 20-07-2025
68-ND-NP Zwarte Opel Corsa C hatchback van bouwjaar 2003
68NDNP is het kenteken van een 2-deurs zwarte Opel Corsa C hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 910 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,1 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 146 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 2 aug. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 okt. 2025 herkeurd worden.
Op za 9 nov. 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Corsa C is WAM-verzekerd en mag tot 1.430 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 910 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,1 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 146 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 2 aug. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 okt. 2025 herkeurd worden.
Op za 9 nov. 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Corsa C is WAM-verzekerd en mag tot 1.430 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 68NDNP 
 |
68NDNP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Corsa C | ||||||||||||||
| handelsnamen | Corsa-C | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 9 dec. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A02A2BBCA5 | ||||||||||||||
| variant | AB11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 68NDNP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 68NDNP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.354,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-08-2018. | ||||||||||||||
| Status | 68NDNP | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 68NDNP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0148*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,491 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 68NDNP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 68NDNP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 18 okt. 2025 (over 90 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 9 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 2 aug. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 2 aug. 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
68NDNP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 910 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 745 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 249,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 705 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 68NDNP | ||||||||||||||
| lengte | 3,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,65 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
 Banden
|
68NDNP | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 68NDNP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 68NDNP | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z12XE | ||||||||||||||
| Verbruik | 68NDNP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 68NDNP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
68NDNP | ||||||||||||||
| do 21 jul. 2022 14:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 22 aug. 2023 | |||||||||||||||
| di 18 jul. 2023 14:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 520 - Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op do 22 aug. 2024 | |||||||||||||||
| vr 18 okt. 2024 15:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 205 - Band onvoldoende profiel 389 - Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed 556 - Remlicht werkt niet (goed) RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op za 18 okt. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 146 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 910 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18RBBH | blauw | ma 10 jan. 2005 | €10.594,00 | 3 | 998 |
| 2 | 77RGKG | wit | wo 23 mrt. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 3 | 22RHLK | blauw | do 7 apr. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 4 | 83RDJF | rood | vr 11 feb. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 5 | 57RFTP | blauw | ma 7 mrt. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 6 | 47RGKF | rood | vr 25 mrt. 2005 | €10.893,00 | 3 | 998 |
| 7 | 93RDXJ | rood | wo 23 feb. 2005 | €10.943,00 | 3 | 998 |
| 8 | 89RHKF | wit | do 31 mrt. 2005 | €10.943,00 | 3 | 998 |
| 9 | 97TVNG | zwart | za 10 feb. 2007 | €10.945,00 | 3 | 998 |
| 10 | 98TVNG | grijs | do 15 feb. 2007 | €10.945,00 | 3 | 998 |
| 11 | 96RHRG | geel | di 19 apr. 2005 | €10.971,00 | 3 | 998 |
| 12 | 35RJBH | blauw | wo 27 apr. 2005 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 13 | 63RNFF | rood | vr 10 jun. 2005 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 14 | 68RPNF | rood | do 30 jun. 2005 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 15 | 57RKRZ | blauw | za 14 mei 2005 | €10.994,00 | 3 | 998 |
| 16 | 50PZLL | blauw | wo 5 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 17 | 13PVZB | grijs | di 4 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 18 | 62PXVR | grijs | ma 3 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 19 | 26PZLJ | grijs | do 20 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 20 | 49PVZB | blauw | di 4 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 21 | 45PVPP | grijs | ma 3 jan. 2005 | €11.045,00 | 3 | 998 |
| 22 | 47RDST | rood | do 17 feb. 2005 | €11.070,00 | 3 | 998 |
| 23 | 45RDST | rood | wo 16 feb. 2005 | €11.070,00 | 3 | 998 |
| 24 | 65RFNZ | rood | wo 2 mrt. 2005 | €11.070,00 | 3 | 998 |
| 25 | 48RDST | rood | wo 16 feb. 2005 | €11.070,00 | 3 | 998 |
| 26 | 46RDST | rood | wo 16 feb. 2005 | €11.070,00 | 3 | 998 |
| 27 | 12RNHX | blauw | vr 10 jun. 2005 | €11.094,00 | 3 | 998 |
| 28 | 84RKFB | rood | di 3 mei 2005 | €11.169,00 | 3 | 998 |
| 29 | 70RPBL | rood | ma 4 jul. 2005 | €11.169,00 | 3 | 998 |
| 30 | 63RRRH | rood | wo 20 jul. 2005 | €11.169,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.