![]() |
15NBX2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Corsa | ||||||||||||||
| handelsnamen | Corsa geregistreerd op wo 17 mrt 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2010 - jul 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A16A770BDA5 | ||||||||||||||
| variant | KN11 | ||||||||||||||
| type | S-D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 15NBX2 | ||||||||||||||
| Financieel | 15NBX2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.515,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.420,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 15NBX2 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 15NBX2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0379*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 15NBX2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 15NBX2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 20 mei 2024 (over 147 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 mei 2022 11:26 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 aug 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 aug 2010 | ||||||||||||||
|
|
15NBX2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.059 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.159 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 546 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 850 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.455 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 835 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 15NBX2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,00 - 4,04 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
|
|
15NBX2 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 15NBX2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 15NBX2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.229 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | A12XER | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 17 mrt 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 15NBX2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,887/l op ma 18 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,02 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 15NBX2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 7.915 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.340 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.30100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02500 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 15NBX2 | ||||||||||||||
| wo 30 dec 2020 10:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| wo 30 dec 2020 10:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 10 jan 2022 | ||||||||||||||
| vr 7 jan 2022 09:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 10 jan 2023 | ||||||||||||||
| vr 20 mei 2022 10:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 mei 2023 | ||||||||||||||
| wo 3 mei 2023 09:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 20 mei 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.059 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBJ9 | grijs | 29-05-2008 | €16.639,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 00GBK1 | zwart | 28-05-2008 | €16.039,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 00GBN8 | grijs | 26-05-2008 | €16.444,00 | 4 | 1.229 |
| 4 | 00GBS7 | grijs | 29-05-2008 | €16.263,00 | 4 | 1.229 |
| 5 | 00GBX2 | zwart | 30-05-2008 | €15.988,00 | 4 | 1.229 |
| 6 | 00GDF1 | zwart | 5-06-2008 | €16.189,00 | 4 | 1.229 |
| 7 | 00GDK6 | zwart | 30-05-2008 | €21.064,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | 00GDR6 | grijs | 30-05-2008 | €15.663,00 | 4 | 1.229 |
| 9 | 00GFH6 | zwart | 6-06-2008 | €15.663,00 | 4 | 1.229 |
| 10 | 00GFP3 | zwart | 11-06-2008 | €16.639,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | 00GFV4 | grijs | 12-06-2008 | €15.663,00 | 4 | 1.229 |
| 12 | 00GFV5 | blauw | 10-06-2008 | €16.644,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | 00GGP4 | grijs | 19-06-2008 | €16.763,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 00GGT1 | grijs | 25-06-2008 | €16.639,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 00GHL4 | grijs | 25-06-2008 | €16.763,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 00GHT8 | grijs | 13-08-2007 | € - | 4 | 1.229 |
| 17 | 00GJH9 | grijs | 30-06-2008 | €17.463,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | 00GJJ1 | grijs | 27-06-2008 | €16.644,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00GKV5 | grijs | 29-07-2008 | €16.763,00 | 4 | 1.364 |
| 20 | 00GLD6 | blauw | 17-07-2008 | €16.589,00 | 4 | 1.229 |
| 21 | 00GLG4 | grijs | 17-07-2008 | €18.418,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 00GLR6 | rood | 18-07-2008 | €18.664,00 | 4 | 1.364 |
| 23 | 00GLT5 | zwart | 28-07-2008 | €17.318,00 | 4 | 1.229 |
| 24 | 00GNB9 | zwart | 25-07-2008 | €16.813,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 00GNL9 | grijs | 30-07-2008 | €15.544,00 | 4 | 1.229 |
| 26 | 00GPB2 | zwart | 31-07-2008 | €20.318,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 00GPK9 | zwart | 5-08-2008 | €16.163,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 00GPL1 | zwart | 18-08-2008 | €15.663,00 | 4 | 1.229 |
| 29 | 00GPP1 | zwart | 8-08-2008 | €24.169,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00GPS3 | zwart | 7-08-2008 | €16.589,00 | 4 | 1.229 |