Rapportdatum 31-01-2023
L765ZT Grijze Opel Corsa Aut. hatchback van bouwjaar 2021
L765ZT is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Corsa hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 31 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 aug 2025 herkeurd worden .
Op wo 15 dec 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.165. De Opel Corsa is WAM-verzekerd en mag tot 1.645 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 74.00 kW (101 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 31 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 31 aug 2025 herkeurd worden .
Op wo 15 dec 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.165. De Opel Corsa is WAM-verzekerd en mag tot 1.645 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L765ZT 
 |
L765ZT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Psa Automobiles Sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Corsa, geregistreerd op vr 30 okt 2020 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2020 - nov 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HNKS-X1B500 | ||||||||||||||
| variant | P | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | L765ZT | ||||||||||||||
| max. snelheid | 192 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | L765ZT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.165,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.410,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.976 (is €498 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 | ||||||||||||||
 Status | L765ZT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | L765ZT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | L765ZT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | L765ZT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 31 aug 2025 (over 942 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 15 dec 2021 12:21 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 aug 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 aug 2021 | ||||||||||||||
 Massa | L765ZT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 55 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.845 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 254,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | L765ZT | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,54 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | L765ZT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220375 | Door een softwarefout in de body computer (BSI) werkt de waarschuwingsfunctie voor defecte richtingaanwijzers niet. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De bestuurder wordt niet gewaarschuwd bij een storing van de richtingaanwijzers. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de body computer (BSI) updaten. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 14 feb 2022 (ref. code 22-C-049 /06B) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 14 okt 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 22 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 204.297 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.732 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 14 okt 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | L765ZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | HN05 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 okt 2020 | ||||||||||||||
 Verbruik | L765ZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,839/l op ma 23 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = €9,93 | ||||||||||||||
 Milieu | L765ZT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00039 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | L765ZT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBJ9 | grijs | 29-05-2008 | €16.639,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 00GBK1 | zwart | 28-05-2008 | €16.039,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 00GBN8 | grijs | 26-05-2008 | €16.444,00 | 4 | 1.229 |
| 4 | 00GBS7 | grijs | 29-05-2008 | €16.263,00 | 4 | 1.229 |
| 5 | 00GBX2 | zwart | 30-05-2008 | €15.988,00 | 4 | 1.229 |
| 6 | 00GDF1 | zwart | 5-06-2008 | €16.189,00 | 4 | 1.229 |
| 7 | 00GDK6 | zwart | 30-05-2008 | €21.064,00 | 4 | 1.364 |
| 8 | 00GDR6 | grijs | 30-05-2008 | €15.663,00 | 4 | 1.229 |
| 9 | 00GFH6 | zwart | 6-06-2008 | €15.663,00 | 4 | 1.229 |
| 10 | 00GFP3 | zwart | 11-06-2008 | €16.639,00 | 4 | 1.364 |
| 11 | 00GFV4 | grijs | 12-06-2008 | €15.663,00 | 4 | 1.229 |
| 12 | 00GFV5 | blauw | 10-06-2008 | €16.644,00 | 4 | 1.364 |
| 13 | 00GGP4 | grijs | 19-06-2008 | €16.763,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 00GGT1 | grijs | 25-06-2008 | €16.639,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 00GHT8 | grijs | 13-08-2007 | € - | 4 | 1.229 |
| 16 | 00GJH9 | grijs | 30-06-2008 | €17.463,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 00GJJ1 | grijs | 27-06-2008 | €16.644,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | 00GKV5 | grijs | 29-07-2008 | €16.763,00 | 4 | 1.364 |
| 19 | 00GLD6 | blauw | 17-07-2008 | €16.589,00 | 4 | 1.229 |
| 20 | 00GLG4 | grijs | 17-07-2008 | €18.418,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 00GLR6 | rood | 18-07-2008 | €18.664,00 | 4 | 1.364 |
| 22 | 00GLT5 | zwart | 28-07-2008 | €17.318,00 | 4 | 1.229 |
| 23 | 00GNB9 | zwart | 25-07-2008 | €16.813,00 | 4 | 1.364 |
| 24 | 00GNL9 | grijs | 30-07-2008 | €15.544,00 | 4 | 1.229 |
| 25 | 00GPB2 | zwart | 31-07-2008 | €20.318,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | 00GPK9 | zwart | 5-08-2008 | €16.163,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 00GPL1 | zwart | 18-08-2008 | €15.663,00 | 4 | 1.229 |
| 28 | 00GPP1 | zwart | 8-08-2008 | €24.169,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 00GPS3 | zwart | 7-08-2008 | €16.589,00 | 4 | 1.229 |
| 30 | 00GPT8 | grijs | 18-08-2008 | €18.418,00 | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van L765ZT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.