voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Psa Automobiles Sa |
handelsbenaming | Corsa, geregistreerd op vr 31 jul 2020 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2020 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | HNKK-X1F300 |
variant | P |
type | U |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | R576ZD |
max. snelheid |
194 km/u |
Financieel | R576ZD |
catalogusprijs | € 23.900,00 |
bruto BPM | € 383,00 |
bijtelling | 22% is €5.258 (is €438 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 12 dec 2022 |
Status | R576ZD |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 1 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R576ZD |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0639*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | R576ZD |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R576ZD |
vervaldatum APK | zo 30 mrt 2025 (over 789 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 28 jan 2023 07:40 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 30 mrt 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 28 jan 2023 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Opel waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | R576ZD |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
massa rijklaar | 1.165 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.620 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.620 Kg |
max. massa samenstelling | 2.820 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 890 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 254,0 cm |
- spoorbreedte | 149,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 870 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 149,0 cm |
Maten | R576ZD |
lengte | 4,06 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,43 m |
wielbasis | 2,54 m |
Terugroepactie | R576ZD |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie |
terugroepactie referentiecode MGP220375 | Door een softwarefout in de body computer (BSI) werkt de waarschuwingsfunctie voor defecte richtingaanwijzers niet. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De bestuurder wordt niet gewaarschuwd bij een storing van de richtingaanwijzers. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de body computer (BSI) updaten. |
aangekondigd door producent op | ma 14 feb 2022 (ref. code 22-C-049 /06B) |
gemeld aan RDW op | vr 14 okt 2022 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | di 22 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 204.297 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 5.732 |
gepubliceerd door RDW op | vr 14 okt 2022 |
Motor & Brandstof | R576ZD |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN05 |
motortype sinds | vr 31 jul 2020 |
Verbruik | R576ZD |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,839/l op ma 23 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.34 l/100km (1:18,7) = €9,82 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.93 l/100km (1:25,4) = €7,23 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.45 l/100km (1:22,5) = €8,18 |
WLTP |
|
Milieu | R576ZD |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
CO2 uitstoot stadsrit | 122 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 90 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | R576ZD |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |