Rapportdatum 15-12-2024
GBB-05-R Blauwe Opel Crossland 12xhl MPV van bouwjaar 2022
GBB05R is het kenteken van een 5-deurs blauwe Opel Crossland 12xhl MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.154 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk)-motor en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,53 l/100km (1:22,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 113 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 19 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 jun. 2022) en moet vóór zo 28 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 19 jun. 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.950. De Opel Crossland 12xhl is WAM-verzekerd en mag tot 1.795 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 840 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.154 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk)-motor en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,53 l/100km (1:22,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 113 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 19 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 jun. 2022) en moet vóór zo 28 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 19 jun. 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.950. De Opel Crossland 12xhl is WAM-verzekerd en mag tot 1.795 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 840 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GBB05R 
 |
GBB05R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Crossland 12xhl |
| handelsnamen | Crossland |
| typenaam | Crossland 12Xhl |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 11 mrt. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BE1VADPH0A5 |
| variant | EA025DB12 |
| type | P7 MONOCAB C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | GBB05R |
| max. snelheid constructie | 187 km/u |
| Financieel | GBB05R |
| catalogusprijs | € 28.950,00 |
| bruto BPM | € 2.961,00 |
| bijtelling | 22% is €6.369 (is €531 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 24 mei 2024 |
| Status | GBB05R |
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GBB05R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1194*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GBB05R |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GBB05R |
| vervaldatum APK | zo 28 jun. 2026 (over 559 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 19 jun. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | di 28 jun. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 19 jun. 2024 Import |
 Massa
|
GBB05R |
| massa ledig voertuig | 1.154 Kg |
| massa rijklaar | 1.254 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.795 Kg |
| max. te belasten met | 641 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 840 Kg |
| koppelingen | 0 kg 0 kg 2.620 kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.620 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,4 cm |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 880 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,1 cm |
| Maten | GBB05R |
| lengte | 4,22 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,60 m |
 Banden
|
GBB05R |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6.5x15 ET20 / 195/60R16 89H; 6.5x16 ET20 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET20 / 215/50R17 95H; 6.5x17 ET20 |
| Terugroepactie | GBB05R |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging |
| terugroepactie referentiecode | Een nabewerking van de traverse van de wielophanging linksachter is niet uitgevoerd. Als gevolg kunnen er barsten in ontstaan en het onderdeel breken. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Negatieve invloed op het rijgedrag van het voertuig, verliezen controle. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het serienummer van de achteras controleren en indien nodig de achteras vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 3 aug. 2023 (ref. code JJN (Citroën) - KCG (Opel)) |
| gemeld aan RDW op | do 3 aug. 2023 |
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | di 8 aug. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 23.653 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 535 |
| gepubliceerd door RDW op | do 3 aug. 2023 |
| Motor & Brandstof | GBB05R |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Psa |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | EB2ADT (HN05) |
| Verbruik | GBB05R |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | GBB05R |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 131 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 130 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 29.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 4.84 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.52 g/km |
| CO uitstoot | 320.10 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GBB05R |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 113 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.154 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z963RX | grijs | di 11 jun. 2024 | €32.548,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | L362PB | grijs | di 29 jun. 2021 | €26.698,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | Z740PL | grijs | ma 20 mrt. 2023 | €35.365,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | X212VS | zwart | do 30 jun. 2022 | €39.783,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | GBG13F | rood | vr 14 jun. 2024 | €34.114,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | GNX38X | wit | ma 21 jun. 2021 | €22.145,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | GBV36X | zwart | di 18 jun. 2024 | €30.431,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | GTH35Z | wit | do 24 jun. 2021 | €25.180,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | GTK44Z | grijs | do 30 mrt. 2023 | €36.539,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | GTK60R | blauw | wo 28 jun. 2023 | €32.321,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | GNX04Z | grijs | wo 24 mrt. 2021 | €25.948,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | GTL17F | zwart | ma 24 jul. 2023 | €38.530,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | GTL26B | grijs | ma 26 jun. 2023 | €30.146,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | S948FP | wit | di 31 jan. 2023 | €28.747,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | GTL48D | wit | vr 30 jun. 2023 | €27.149,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | GNX96S | zwart | vr 10 feb. 2023 | €37.489,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | GNX31X | zwart | wo 24 mrt. 2021 | €24.698,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | GLH97N | wit | di 3 aug. 2021 | €25.642,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | GNX62Z | grijs | di 17 mei 2022 | €35.196,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | GNZ33L | wit | vr 2 jul. 2021 | €26.040,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | P199ZP | grijs | do 31 mrt. 2022 | €34.898,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | T085DN | grijs | vr 30 jun. 2023 | €30.329,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | L215ND | rood | wo 23 jun. 2021 | €27.297,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | N518PG | grijs | vr 3 dec. 2021 | €29.064,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | P827NN | blauw | vr 29 apr. 2022 | €32.317,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | L619PL | oranje | wo 30 jun. 2021 | €30.359,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | N875HZ | wit | vr 22 okt. 2021 | €25.747,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | N950GV | blauw | wo 13 okt. 2021 | €26.598,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | GBL27X | grijs | do 20 jun. 2024 | €29.732,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | K376ZG | grijs | wo 31 mrt. 2021 | €30.091,00 | 3 | 1.199 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.