voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Crossland X 12xhl |
handelsnamen | Crossland X
geregistreerd op vr 19 jul 2019 |
typenaam | Crossland 12Xhl |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | BA1VADPH0A5 |
variant | EA025DB12 |
type | P7 MONOCAB C |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
K076GT |
max. snelheid |
187 km/u |
Financieel
|
K076GT |
catalogusprijs | € 27.122,00 |
bruto BPM | € 3.066,00 |
bijtelling | 22% is €5.967 (is €497 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025
|
Status
|
K076GT |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 4 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
K076GT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1194*09 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
K076GT |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K076GT |
vervaldatum APK | ma 14 jul 2025 (over 413 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 14 jul 2023 16:24 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
vr 21 feb 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 23 dec 2021 import |
Massa
|
K076GT |
massa ledig voertuig | 1.154 Kg |
massa rijklaar | 1.254 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.795 Kg |
max. te belasten met | 641 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 840 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.795 Kg |
max. massa samenstelling | 2.620 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 920 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,4 cm |
- spoorbreedte | 151,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 880 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 149,1 cm |
Maten
|
K076GT |
lengte | 4,21 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,61 m |
wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
K076GT |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6.5x15 ET20 / 195/60R16 89H; 6.5x16 ET20 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET20 / 215/50R17 95H; 6.5x17 ET20 |
Terugroepactie
|
K076GT |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
K076GT |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Psa |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | EB2ADT |
motortype sinds | vr 19 jul 2019 |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN05 |
motortype sinds | vr 19 jul 2019 |
Verbruik |
K076GT |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,91 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.38 l/100km (1:22,8) = €8,84 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,69 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.100 l/100km (1:16,4) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.100 l/100km (1:16,4) = € 12,31 |
Milieu
|
K076GT |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.52 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 138 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
CO2 uitstoot stadsrit | 135 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
K076GT |
vr 14 jul 2023 16:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 14 jul 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
massa ledig voertuig | 1.154 Kg |