Rapportdatum 15-09-2025
HZB-04-L Blauwe Opel Crossland X 12xht MPV van bouwjaar 2018
HZB04L is het kenteken van een 5-deurs blauwe Opel Crossland X 12xht MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 13 sep. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 14 mrt. 2018) en moet vóór za 14 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op za 13 sep. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.999. De Opel Crossland X 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 840 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 13 sep. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 14 mrt. 2018) en moet vóór za 14 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op za 13 sep. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.999. De Opel Crossland X 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 840 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HZB04L 
 |
HZB04L |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Crossland X 12xht |
| handelsnamen | Crossland X |
| typenaam | Crossland X 12Xht |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 6 okt. 2017 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BA1E1PBWA5 |
| variant | EA0BBBB12 |
| type | P7 MONOCAB C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | HZB04L |
| max. snelheid constructie | 188 km/u |
| Financieel | HZB04L |
| catalogusprijs | € 25.999,00 |
| bruto BPM | € 314,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 25 jun. 2025 |
| Status | HZB04L |
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HZB04L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1194*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,604 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HZB04L |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HZB04L |
| vervaldatum APK | za 14 mrt. 2026 (over 180 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 13 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 14 mrt. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 13 sep. 2025 Import |
 Massa
|
HZB04L |
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg |
| massa rijklaar | 1.234 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
| max. te belasten met | 636 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 840 Kg |
| max. massa trekken geremd | 840 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.610 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,4 cm |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 860 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,1 cm |
| Maten | HZB04L |
| lengte | 4,21 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,60 m |
 Banden
|
HZB04L |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6.5x15 ET20 |
| banden; velgen en ET | 195/60R16 89H; 6.5x16 ET20 |
| Terugroepactie | HZB04L |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 6 dec. 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
| Motor & Brandstof | HZB04L |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Psa |
| max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | EB2DT |
| motorcode | HN01 |
| Verbruik | HZB04L |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | HZB04L |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00149 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HZB04L |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | X188XS | grijs | di 31 mrt. 2020 | €19.100,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | J456HV | wit | wo 5 jun. 2019 | €19.530,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | L599LV | wit | vr 23 jun. 2017 | €19.547,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | SR457L | wit | do 27 jul. 2017 | €19.548,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | ZJ848K | grijs | wo 5 jun. 2019 | €19.799,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | P736ND | blauw | di 5 mrt. 2019 | €19.930,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | L977PK | grijs | do 25 apr. 2019 | €19.930,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | H830JT | grijs | do 19 sep. 2019 | €19.930,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | L758KX | grijs | vr 22 feb. 2019 | €19.930,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | L188LH | grijs | do 4 apr. 2019 | €19.930,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | Z571LH | grijs | wo 24 apr. 2019 | €19.930,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | L903FZ | grijs | wo 24 apr. 2019 | €19.930,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | L718RX | blauw | di 21 mei 2019 | €19.930,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | N602NS | grijs | wo 13 mrt. 2019 | €19.930,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | XF007F | rood | wo 7 nov. 2018 | €19.940,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | X272KS | grijs | ma 4 dec. 2017 | €19.942,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | J409NT | grijs | wo 13 sep. 2017 | €19.958,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | K644XG | zwart | ma 10 jun. 2019 | €20.061,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | Z061BS | zwart | di 26 dec. 2017 | €20.093,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | S814KD | grijs | wo 20 jun. 2018 | €20.103,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | G834PG | zwart | wo 20 jun. 2018 | €20.103,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | J922SH | grijs | wo 27 jun. 2018 | €20.242,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | P684JD | blauw | vr 18 mei 2018 | €20.242,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | Z720BB | blauw | ma 14 mei 2018 | €20.312,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | L586SL | rood | di 13 aug. 2019 | €20.487,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | N258LV | blauw | do 30 apr. 2020 | €20.731,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | P798TF | grijs | do 28 mei 2020 | €20.731,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | ZK477S | blauw | wo 24 jan. 2018 | €20.742,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | SX816T | grijs | wo 23 mei 2018 | €20.743,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | SX815T | grijs | wo 23 mei 2018 | €20.743,00 | 3 | 1.199 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.