| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Crossland X 12xht |
| handelsnamen | Crossland X
geregistreerd op vr 6 okt 2017 |
| typenaam | Crossland X 12Xht |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2017 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BA1E3PBWA5 |
| variant | EA0BBBB12 |
| type | P7 MONOCAB C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
TG348D |
|
Financieel
|
TG348D |
| catalogusprijs | € 26.201,00 |
| bruto BPM | € 3.606,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
TG348D |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
TG348D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1194*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
TG348D |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
TG348D |
| vervaldatum APK | do 25 sep 2025 (over 451 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 30 sep 2023 09:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
do 26 jul 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 26 jul 2018 |
Massa
|
TG348D |
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg |
| massa rijklaar | 1.234 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
| max. te belasten met | 636 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 840 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.770 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.610 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,4 cm |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 860 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,1 cm |
|
Maten
|
TG348D |
| lengte | 4,21 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
TG348D |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6.5x15 ET20 |
| banden; velgen en ET | 195/60R16 89H; 6.5x16 ET20 |
|
Terugroepactie
|
TG348D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 6 dec 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
|
Motor & Brandstof
|
TG348D |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Psa |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | EB2DT |
| motortype sinds | vr 6 okt 2017 |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| koppel | 205 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN01 |
| motortype sinds | vr 6 okt 2017 |
| Verbruik |
TG348D |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,22 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,42 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,62 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
TG348D |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00149 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.26140 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04750 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02460 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.71000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau | 75 dB(A) |
|
Keuringen
|
TG348D |
| vr 1 jul 2022 10:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| vr 1 jul 2022 10:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 26 jul 2024 |
| ma 25 sep 2023 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 25 sep 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg |