voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Crossland X 12xht |
handelsnamen | Crossland X
|
typenaam | Crossland X 12Xht |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 6 okt. 2017 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | BA1E4PEXJ5 |
variant | EA0BABB12 |
type | P7 MONOCAB C |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
XK740L |
max. snelheid constructie |
206 km/u |
Financieel
|
XK740L |
catalogusprijs | € 29.678,00 |
bruto BPM | € 2.664,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
XK740L |
leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
XK740L |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1194*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
XK740L |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
XK740L |
vervaldatum APK | ma 4 mei 2026 (over 504 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 2 mrt. 2019 |
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
vr 4 mei 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 22 jan. 2019 Import |
Massa
|
XK740L |
massa ledig voertuig | 1.163 Kg |
massa rijklaar | 1.263 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg |
max. te belasten met | 627 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
max. massa trekken geremd | 840 Kg |
koppelingen | 0 kg
0 kg
2.630 kg
|
max. daklast | 50 kg |
max. massa samenstelling | 2.630 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 935 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 260,4 cm |
- spoorbreedte | 151,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 860 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 149,1 cm |
Maten
|
XK740L |
lengte | 4,21 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,61 m |
wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
XK740L |
banden; velgen en ET | 195/60R16 89H; 6.5x16 ET20 |
Terugroepactie
|
XK740L |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 6 dec. 2022 | Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. |
Motor & Brandstof
|
XK740L |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Psa |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 230 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | EB2DTS |
motorcode | HN02 |
Verbruik |
XK740L |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,51 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,17 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,95 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
XK740L |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00163 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
XK740L |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
massa ledig voertuig | 1.163 Kg |