Rapportdatum 02-01-2024
TZ-190-F Grijze Opel Crossland X D12xe MPV van bouwjaar 2018
TZ190F is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Crossland X D12xe MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.063 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 61.00 kW (83 pk) en een koppel van 118 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 15 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 15 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 nov 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.551. De Opel Crossland X D12xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.063 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 61.00 kW (83 pk) en een koppel van 118 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 15 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 15 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 nov 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.551. De Opel Crossland X D12xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TZ190F 
 |
TZ190F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Crossland X D12xe |
| handelsnamen | Crossland X geregistreerd op vr 24 aug 2018 |
| typenaam | Crossland X D12Xe |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BA1VACPDT25 |
| variant | EA024CA12 |
| type | P7 MONOCAB C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | TZ190F |
| Financieel | TZ190F |
| catalogusprijs | € 23.551,00 |
| bruto BPM | € 4.579,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | TZ190F |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | TZ190F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1194*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
| Tellerstand | TZ190F |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TZ190F |
| vervaldatum APK | zo 15 dec 2024 (over 348 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 17 nov 2023 13:30 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 15 nov 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 nov 2018 |
 Massa
|
TZ190F |
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg |
| massa rijklaar | 1.163 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. te belasten met | 627 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 560 Kg |
| max. massa trekken geremd | 650 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.340 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 840 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,4 cm |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 855 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,1 cm |
| Maten | TZ190F |
| lengte | 4,21 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,60 m |
 Banden
|
TZ190F |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6.5x15 ET20 |
| banden; velgen en ET | 195/60R16 89H; 6.5x16 ET20, 205/60R16 92H; 6.5x16 ET20 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 6.5x17 ET20 |
| Terugroepactie | TZ190F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 4 sep 2019 | Vanwege een softwarematige afwijking werkt de lambdaregeling onvoldoende nauwkeurig. |
| Motor & Brandstof | TZ190F |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Psa |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 61.00 kW (83 pk) bij 5.750 rpm |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | EB2FA |
| motortype sinds | vr 24 aug 2018 |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HM05 |
| motortype sinds | vr 24 aug 2018 |
| Verbruik | TZ190F |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,888/l op ma 25 dec 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,52 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,31 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,63 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.400 l/100km (1:15,6) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 12,08 |
| Milieu | TZ190F |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 143 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | TZ190F |
| do 15 dec 2022 12:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 15 dec 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001BJ | rood | 27-08-2019 | €31.236,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | G001RK | wit | 23-11-2019 | €23.647,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | G001VH | grijs | 16-05-2019 | €30.245,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | G002BJ | zwart | 28-08-2019 | €30.539,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | G002DS | blauw | 6-09-2019 | €33.297,00 | 4 | 1.499 |
| 6 | G002RK | grijs | 21-11-2019 | €24.946,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | G002VH | wit | 16-05-2019 | €29.846,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | G003DS | grijs | 6-09-2019 | €28.747,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | G003LV | grijs | 31-10-2019 | €25.165,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | G003VH | zwart | 16-05-2019 | €30.245,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | G003ZN | blauw | 3-01-2020 | €31.248,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | G004BJ | grijs | 30-08-2019 | €28.149,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | G004DF | grijs | 25-02-2019 | €30.578,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G004RK | blauw | 19-11-2019 | €31.447,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | G004VH | grijs | 16-05-2019 | €30.245,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | G004ZN | grijs | 3-01-2020 | €25.049,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | G005RK | wit | 15-11-2019 | €26.548,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | G005ZN | grijs | 4-01-2020 | €34.848,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | G006LV | wit | 28-10-2019 | €26.148,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | G007LV | wit | 31-10-2019 | €25.547,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | G007RK | blauw | 15-11-2019 | €27.448,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | G008LV | wit | 31-10-2019 | €24.649,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | G009RK | grijs | 25-11-2019 | €23.448,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | G010HH | grijs | 27-09-2019 | €28.344,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | G011HH | blauw | 30-09-2019 | €27.079,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | G012HH | grijs | 28-09-2019 | €25.379,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | G013RK | blauw | 15-11-2019 | €32.446,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | G015LV | zwart | 28-10-2019 | €31.647,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | G017LV | rood | 31-10-2019 | €28.348,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | G017PK | zwart | 6-05-2019 | €32.687,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.