Rapportdatum 22-07-2023
XK-370-H Witte Opel Crossland X D12xe MPV van bouwjaar 2019
XK370H is het kenteken van een 5-deurs witte Opel Crossland X D12xe MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.063 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 61.00 kW (83 pk) en een koppel van 118 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 21 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 21 jan 2025 herkeurd worden .
Op wo 12 apr 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.967. De Opel Crossland X D12xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.063 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 61.00 kW (83 pk) en een koppel van 118 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 21 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 21 jan 2025 herkeurd worden .
Op wo 12 apr 2023 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.967. De Opel Crossland X D12xe is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XK370H 
 |
XK370H |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| handelsbenaming | Crossland X D12xe |
| handelsnamen | Crossland X geregistreerd op vr 24 aug 2018 |
| typenaam | Crossland X D12xe |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BA1VACPDT25 |
| variant | EA024CA12 |
| type | P7 MONOCAB C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
 Prestaties | XK370H |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
 Financieel | XK370H |
| catalogusprijs | € 23.967,00 |
| bruto BPM | € 4.693,00 |
| bijtelling | 22% is €5.273 (is €439 per maand), geldig van 01-02-2019 tot 01-02-2024 |
 Status | XK370H |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | XK370H |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1194*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand | XK370H |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | XK370H |
| vervaldatum APK | di 21 jan 2025 (over 549 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 12 apr 2023 08:55 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | ma 21 jan 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 21 jan 2019 |
 Massa | XK370H |
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg |
| massa rijklaar | 1.163 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. te belasten met | 627 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 560 Kg |
| max. massa trekken geremd | 650 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.340 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 840 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,4 cm |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 855 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,1 cm |
 Maten | XK370H |
| lengte | 4,21 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,60 m |
 Banden | XK370H |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6.5x15 ET20 |
| banden; velgen en ET | 195/60R16 89H; 6.5x16 ET20, 205/60R16 92H; 6.5x16 ET20 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 6.5x17 ET20 |
 Terugroepactie | XK370H |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 4 sep 2019 | Vanwege een softwarematige afwijking werkt de lambdaregeling onvoldoende nauwkeurig. |
 Motor & Brandstof | XK370H |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Psa |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 61.00 kW (83 pk) bij 5.750 rpm |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | EB2FA |
| motortype sinds | vr 24 aug 2018 |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| koppel | 118 Nm bij 2.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HM05 |
| motortype sinds | vr 24 aug 2018 |
 Verbruik | XK370H |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,10 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,73 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,12 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 12,50 |
 Milieu | XK370H |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 143 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | XK370H |
| do 5 jan 2023 13:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 21 jan 2025 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001BJ | rood | 27-08-2019 | €31.236,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | G001RK | wit | 23-11-2019 | €23.647,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | G001VH | grijs | 16-05-2019 | €30.245,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | G002BJ | zwart | 28-08-2019 | €30.539,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | G002DS | blauw | 6-09-2019 | €33.297,00 | 4 | 1.499 |
| 6 | G002RK | grijs | 21-11-2019 | €24.946,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | G002VH | wit | 16-05-2019 | €29.846,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | G003DS | grijs | 6-09-2019 | €28.747,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | G003LV | grijs | 31-10-2019 | €25.165,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | G003VH | zwart | 16-05-2019 | €30.245,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | G003ZN | blauw | 3-01-2020 | €31.248,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | G004BJ | grijs | 30-08-2019 | €28.149,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | G004DF | grijs | 25-02-2019 | €30.578,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G004RK | blauw | 19-11-2019 | €31.447,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | G004VH | grijs | 16-05-2019 | €30.245,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | G004ZN | grijs | 3-01-2020 | €25.049,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | G005RK | wit | 15-11-2019 | €26.548,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | G005ZN | grijs | 4-01-2020 | €34.848,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | G006LV | wit | 28-10-2019 | €26.148,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | G007LV | wit | 31-10-2019 | €25.547,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | G007RK | blauw | 15-11-2019 | €27.448,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | G008LV | wit | 31-10-2019 | €24.649,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | G009RK | grijs | 25-11-2019 | €23.448,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | G010HH | grijs | 27-09-2019 | €28.344,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | G011HH | blauw | 30-09-2019 | €27.079,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | G012HH | grijs | 28-09-2019 | €25.379,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | G013RK | blauw | 15-11-2019 | €32.446,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | G015LV | zwart | 28-10-2019 | €31.647,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | G017LV | rood | 31-10-2019 | €28.348,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | G017PK | zwart | 6-05-2019 | €32.687,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.