| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh |
| handelsbenaming | Crossland X |
| variant | EA024CA12 |
| inrichting | MPV |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
|
max. snelheid constructie |
170 km/u |
| catalogusprijs | € 22.229,00 |
| bruto BPM | € 1.887,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2018 - aug 2020 |
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1194*06 |
| uitvoering | BA1VACPDT25 |
| type | P7 MONOCAB C |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1194*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Nederland |
| Europese type goedkeuring | vr 24 aug 2018 - vr 25 jan 2019 |
| Tellerstand | L854SK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | L854SK |
| vervaldatum APK |
| datum tenaamstelling |
wo 21 jul 2021 17:11 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 20 mrt 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 21 jul 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
| Massa | L854SK |
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg |
| massa rijklaar | 1.163 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. te belasten met | 627 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 560 Kg |
| max. massa trekken geremd | 650 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.340 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 840 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,4 cm |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 855 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,1 cm |
| Maten | L854SK |
| lengte | 4,212 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 160,5 cm |
| wielbasis | 2,60 m |
| Terugroepactie | L854SK |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode MGP190385 | Vanwege een softwarematige afwijking werkt de lambdaregeling onvoldoende nauwkeurig. |
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu |
| materiële gevolgen | Overschrijden van de NOx-limiet. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De meest recente software met een verbeterde motorkalibratie wordt dan geinstalleerd. |
| aangekondigd door producent op | wo 4 sep 2019 (ref. code 19-C-090) |
| gemeld aan RDW op | wo 4 sep 2019 |
| gemeld door | Groupe PSA Nederland |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 9 sep 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 020 6545751 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 17.756 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 328 |
| gepubliceerd door RDW op | do 5 sep 2019 |
| Motor & Brandstof | L854SK |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 61.00 kW (83 pk) bij 5.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | EB2FA |
| motortype sinds | vr 24 aug 2018 |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HM05 |
| motortype sinds | vr 24 aug 2018 |
| Verbruik | L854SK |
| brandstof 1 |
Benzine |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 145 g/km |
| Milieu | L854SK |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |