Rapportdatum 03-01-2025
ZR-868-G Grijze Opel Crossland X MPV van bouwjaar 2019
ZR868G is het kenteken van een 5-deurs grijze Opel Crossland X MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 17 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 17 jul. 2025 herkeurd worden.
Op ma 2 sep. 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.348. De Opel Crossland X is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 840 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.134 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 17 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 17 jul. 2025 herkeurd worden.
Op ma 2 sep. 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.348. De Opel Crossland X is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 840 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZR868G 
 |
ZR868G |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Crossland X |
| handelsnamen | Crossland X |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 25 jan. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BA1VADPH025 |
| variant | EA025CC12 |
| type | P7 MONOCAB C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | ZR868G |
| max. snelheid constructie | 187 km/u |
| Financieel | ZR868G |
| catalogusprijs | € 26.348,00 |
| bruto BPM | € 3.252,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZR868G |
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZR868G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1194*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | ZR868G |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZR868G |
| vervaldatum APK | do 17 jul. 2025 (over 194 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 2 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 17 jul. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 jul. 2019 |
 Massa
|
ZR868G |
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg |
| massa rijklaar | 1.234 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. te belasten met | 646 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 840 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.620 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 260,4 cm |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 149,1 cm |
| Maten | ZR868G |
| lengte | 4,21 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,60 m |
 Banden
|
ZR868G |
| Terugroepactie | ZR868G |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | ZR868G |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | EB2ADT |
| motorcode | HN05 |
| Verbruik | ZR868G |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,34 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,19 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,97 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.982 l/100km (1:16,7) = €11,66 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.621 l/100km (1:15,1) = €12,91 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.000 l/100km (1:16,7) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.000 l/100km (1:16,7) = € 11,70 |
| Milieu | ZR868G |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 137 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00132 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 23.70 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
ZR868G |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.134 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G008LV | wit | do 31 okt. 2019 | €24.649,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | G122BB | grijs | wo 21 aug. 2019 | €28.548,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | G140BB | wit | wo 21 aug. 2019 | €24.449,00 | 3 | 1.199 |
| 4 | G154JT | zwart | do 10 okt. 2019 | €26.778,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | G164VT | grijs | ma 29 apr. 2019 | €32.687,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | G170DK | blauw | vr 30 aug. 2019 | €30.945,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | G181PP | zwart | di 12 nov. 2019 | €26.349,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | G204NB | zwart | do 7 nov. 2019 | €26.548,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | G221VT | zwart | ma 20 mei 2019 | €29.486,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | G252JX | wit | za 12 okt. 2019 | €23.779,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | G279BB | blauw | vr 23 aug. 2019 | €27.450,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | G280NB | wit | do 31 okt. 2019 | €26.148,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | G284SF | wit | wo 27 nov. 2019 | €25.949,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | G290HS | blauw | za 28 sep. 2019 | €26.946,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | G306HS | blauw | za 28 sep. 2019 | €26.946,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | G323HS | blauw | za 28 sep. 2019 | €26.946,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | G329RB | blauw | do 14 nov. 2019 | €26.248,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | G344VL | grijs | do 12 dec. 2019 | €24.264,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | G351RB | oranje | do 14 nov. 2019 | €24.947,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | G378NG | blauw | vr 1 nov. 2019 | €31.545,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | G389DZ | blauw | vr 6 sep. 2019 | €25.649,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | G429SN | blauw | za 30 nov. 2019 | €29.948,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | G447SN | blauw | ma 25 nov. 2019 | €27.847,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | G453BB | blauw | ma 26 aug. 2019 | €27.247,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | G458BB | blauw | do 22 aug. 2019 | €25.648,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | G508JX | grijs | ma 29 apr. 2019 | €32.687,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | G517FZ | wit | do 19 sep. 2019 | €26.547,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | G566SX | blauw | vr 29 nov. 2019 | €25.650,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | G682PK | wit | vr 8 nov. 2019 | €30.744,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | G730XV | wit | ma 23 dec. 2019 | €26.548,00 | 3 | 1.199 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.