Rapportdatum 26-10-2025
43-RG-NV Groene Opel Frontera B stationwagen van bouwjaar 2005
43RGNV is het kenteken van een 5-deurs groene Opel Frontera B stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.756 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.171 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 224 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op wo 6 apr. 2005 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 12 dec. 2023 verlopen APK. De catalogusprijs was € 33.850. De Opel Frontera B is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.756 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.171 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 224 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op wo 6 apr. 2005 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 12 dec. 2023 verlopen APK. De catalogusprijs was € 33.850. De Opel Frontera B is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 43RGNV 
 |
43RGNV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Frontera B | ||||||||||||||
| handelsnamen | Frontera B | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 4 sep. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A01AACCB5 | ||||||||||||||
| variant | AA11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | tegen r. balk v. achteras | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 43RGNV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 158 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 43RGNV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.850,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.542,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-04-2020. | ||||||||||||||
| Status | 43RGNV | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 43RGNV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*97/27*0097*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,702 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 43RGNV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 43RGNV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 12 dec. 2023 -684 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 6 apr. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 6 apr. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
43RGNV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.756 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.856 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 694 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.250 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 43RGNV | ||||||||||||||
| lengte | 4,474 - 4,797 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 - 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 - 1,75 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
43RGNV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 43RGNV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 43RGNV | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.171 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Y22DTH | ||||||||||||||
| Verbruik | 43RGNV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 43RGNV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.43300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 288 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 187 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 224 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.45000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
43RGNV | ||||||||||||||
| ma 28 nov. 2022 15:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af periodieke controle - vervalt op di 12 dec. 2023 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.756 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Frontera B heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 43RGNV heeft , een fijnstofuitstoot van 0.03300 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 6 apr. 2005. Kenteken 43RGNV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 503,78 | € 167,93 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
| Flevoland | € 484,43 | € 161,48 |
| Gelderland | € 525,25 | € 175,08 |
| Utrecht | € 485,14 | € 161,71 |
| Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
| Zuid-Holland | € 525,96 | € 175,32 |
| Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
| Noord-Brabant | € 486,79 | € 162,26 |
| Limburg | € 488,91 | € 162,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17RBGT | zwart | vr 14 jan. 2005 | €27.994,00 | 4 | 2.198 |
| 2 | 59PZLK | zwart | di 18 jan. 2005 | €27.999,00 | 4 | 2.198 |
| 3 | 43RGNV | groen | wo 6 apr. 2005 | €33.850,00 | 4 | 2.171 |
| 4 | SZ039N | grijs | vr 19 mrt. 2004 | €39.460,00 | 4 | 2.171 |
| 5 | 68DLNZ | grijs | wo 22 sep. 1999 | € - | 6 | 3.165 |
| 6 | 14DJSG | grijs | di 7 sep. 1999 | € - | 6 | 3.165 |
| 7 | 02RBJT | blauw | vr 12 mrt. 1999 | € - | 6 | 3.165 |
| 8 | 04PTVN | groen | di 30 nov. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 9 | 12JRJN | zwart | wo 10 jul. 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 10 | 25NRNN | zwart | vr 16 jan. 2004 | € - | 6 | 3.165 |
| 11 | 29PHHJ | zwart | vr 25 jun. 2004 | € - | 6 | 3.165 |
| 12 | 16FLVJ | blauw | do 27 apr. 2000 | € - | 4 | 2.198 |
| 13 | 18DRPR | zwart | vr 5 nov. 1999 | € - | 6 | 3.165 |
| 14 | 20JVDL | blauw | za 31 aug. 2002 | € - | 4 | 2.171 |
| 15 | 20JZGT | grijs | vr 4 okt. 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 16 | 22NHPT | blauw | vr 26 sep. 2003 | € - | 6 | 3.165 |
| 17 | 25NRDG | zwart | di 6 jan. 2004 | € - | 6 | 3.165 |
| 18 | 12DFRR | groen | ma 19 jul. 1999 | € - | 6 | 3.165 |
| 19 | 25XFJV | groen | ma 10 sep. 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 20 | 29HHFZ | grijs | ma 9 jul. 2001 | € - | 6 | 3.165 |
| 21 | L874VX | rood | vr 7 jan. 2000 | € - | 6 | 3.165 |
| 22 | 31HBTP | blauw | di 29 mei 2001 | € - | 6 | 3.165 |
| 23 | 31LPRT | blauw | ma 31 mrt. 2003 | € - | 6 | 3.165 |
| 24 | 33HFKK | rood | vr 15 jun. 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 25 | 33HTPJ | groen | wo 28 nov. 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 26 | 33LBHK | grijs | vr 25 okt. 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 27 | 33LTBG | grijs | vr 9 mei 2003 | € - | 6 | 3.165 |
| 28 | 34PBDH | blauw | do 15 apr. 2004 | € - | 6 | 3.165 |
| 29 | 36LNTL | grijs | vr 21 mrt. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 30 | 36LSSN | zwart | vr 2 mei 2003 | € - | 6 | 3.165 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.