Rapportdatum 30-10-2025
HZZ-50-F Witte Opel Grandland 12xht MPV van bouwjaar 2023
HZZ50F is het kenteken van een 4-deurs witte Opel Grandland 12xht MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.361 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,09 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 146 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 5 aug. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 nov. 2023) en moet vóór zo 28 nov. 2027 herkeurd worden.
Op vr 15 aug. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.676. De Opel Grandland 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.361 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine-motor met 96 kW (131 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,09 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 146 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 5 aug. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 nov. 2023) en moet vóór zo 28 nov. 2027 herkeurd worden.
Op vr 15 aug. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.676. De Opel Grandland 12xht is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HZZ50F 
 |
HZZ50F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Grandland 12xht |
| handelsnamen | Grandland |
| typenaam | Grandland 12Xht |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 10 jul. 2023 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HNSS-C1MH00 |
| variant | R |
| type | Z |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/grandland+x/27772 |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | HZZ50F |
| max. snelheid constructie | 196 km/u |
| Financieel | HZZ50F |
| catalogusprijs | € 50.676,00 |
| bruto BPM | € 4.838,00 |
| bijtelling | 22% is €11.149 (is €929 per maand), geldig van 01-12-2023 tot 01-12-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 17 jul. 2025 |
| Status | HZZ50F |
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HZZ50F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0597*28 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,675 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HZZ50F |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HZZ50F |
| vervaldatum APK | zo 28 nov. 2027 (over 759 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 15 aug. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | di 28 nov. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 aug. 2025 Import |
 Massa
|
HZZ50F |
| massa ledig voertuig | 1.361 Kg |
| massa rijklaar | 1.461 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. te belasten met | 639 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.300 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,5 cm |
| - spoorbreedte | 157,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| Maten | HZZ50F |
| lengte | 4,48 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
HZZ50F |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 90H; 7.0x16 ET44 / 225/45R17 90H; 7.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 90H; 8.0x18 ET48 |
| Terugroepactie | HZZ50F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HZZ50F |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Psa |
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HN05 |
| Verbruik | HZZ50F |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.093 l/100km (1:16,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.366 l/100km (1:13,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.04 l/100km (1:19,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.400 l/100km (1:15,6) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 0,00 |
| Milieu | HZZ50F |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.83 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 146 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 135 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 103 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 115 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 29.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.89 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.83 g/km |
| CO uitstoot | 435.10 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HZZ50F |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HPL89T | zwart | wo 2 aug. 2023 | €31.409,00 | 3 | 1.199 |
| 2 | T338JN | grijs | do 29 jun. 2023 | €32.495,00 | 3 | 1.199 |
| 3 | HNV15V | rood | wo 26 jun. 2024 | €34.986,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | X144FG | grijs | wo 23 feb. 2022 | €35.094,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | P946BR | grijs | di 22 feb. 2022 | €35.094,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | R748KB | wit | vr 20 mei 2022 | €35.798,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | R777BH | wit | vr 22 jul. 2022 | €35.799,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | R031BB | wit | do 21 jul. 2022 | €35.800,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | P368RD | wit | vr 20 mei 2022 | €35.800,00 | 3 | 1.199 |
| 10 | GBR94J | zwart | do 30 jun. 2022 | €35.800,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | R667DH | wit | do 28 jul. 2022 | €35.800,00 | 3 | 1.199 |
| 12 | P781FV | wit | vr 25 feb. 2022 | €35.800,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | P783FV | wit | vr 25 feb. 2022 | €35.800,00 | 3 | 1.199 |
| 14 | X083JD | wit | di 28 nov. 2023 | €35.900,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | HFZ43P | grijs | do 30 jun. 2022 | €35.998,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | R328HR | zwart | ma 28 feb. 2022 | €35.998,00 | 3 | 1.199 |
| 17 | P594TH | zwart | wo 24 aug. 2022 | €35.999,00 | 3 | 1.199 |
| 18 | P941GN | wit | wo 9 mrt. 2022 | €36.096,00 | 3 | 1.199 |
| 19 | HFF92H | zwart | do 29 jun. 2023 | €36.192,00 | 3 | 1.199 |
| 20 | P844GG | zwart | vr 4 mrt. 2022 | €36.197,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | R090LB | grijs | vr 30 sep. 2022 | €36.197,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | P121SV | zwart | za 4 jun. 2022 | €36.197,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | P032VF | grijs | ma 20 jun. 2022 | €36.197,00 | 3 | 1.199 |
| 24 | P713FT | zwart | di 1 mrt. 2022 | €36.197,00 | 3 | 1.199 |
| 25 | P057VS | wit | ma 27 jun. 2022 | €36.199,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | R072TZ | wit | wo 30 nov. 2022 | €36.236,00 | 3 | 1.199 |
| 27 | P839GB | grijs | vr 4 mrt. 2022 | €36.315,00 | 3 | 1.199 |
| 28 | P951GG | blauw | vr 4 mrt. 2022 | €36.397,00 | 3 | 1.199 |
| 29 | R649SL | wit | vr 17 jun. 2022 | €36.399,00 | 3 | 1.199 |
| 30 | P395FR | wit | ma 28 feb. 2022 | €36.497,00 | 3 | 1.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.